空客用3D技术打印飞机部件已用于A350XWB

发表于 2016-12-4 22:48:06 显示全部楼层 0 6930

马上注册(开思网用户可以直接登录),结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转3D打印社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册享受会员折扣

x
  欧洲飞机制造商空中客车已经在空客A350XWB测试机上安装3D打印部件,部件的生产成本和制造时间均节省70%。同时空客还使用3D打印技术生产已经停产的A300部件。    欧洲飞机制造商空中客车已经在空客A350XWB测试机上安装3D打印部件,部件的生产成本和制造时间均节省70%。同时空客还使用3D打印技术生产已经停产的A300部件。

空客用3D技术打印飞机部件已用于A350XWB

空客用3D技术打印飞机部件已用于A350XWB

空客领头成立的系统集成制造工程研发团队目前正在寻找驾驭3D打印技术的方法。空客表示,3D打印技术将为原型制造、工具作业和按需生产领域的设计和制造带来巨大变革。这种技术潜力无限,能减少打磨零件造成的材料浪费,还能将材料运输至部件生产场地的中间环节省略。3D打印技术使复杂装配更简单,同时可以确保原型部件和其它部件相契合。

研发团队负责人柯蒂斯 卡森(Curtis Carson)展示了一个比普通部件轻30-35%的3D打印部件。他说:“如果A380或A350等大型飞机的部件都使用3D打印技术,减轻的重量将相当惊人。备件是我们在探索的3D技术应用的另一个方面。以A300为例,之前的部件供应商停产,生产这种部件的工具不复存在。虽然我们还有图纸,但再也没有生产这种部件的标准方式。我们团队通过利用3D打印技术可以快捷准确地打印出符合标准的部件,然后安装在飞机上。”

空客高层要求提供报告说明哪些部件可以使用3D打印技术制造。卡森称,在未来几年内3D打印技术不仅能生产飞行部件,且生产数量也会大幅上升。问题在于如何利用空客的生产方法并结合公司供应链来生产部件。他说:“我们没有围绕3D打印技术建立供应链,所以一开始规模很小。但如果我们取得一定成绩,以后规模会越来越大。”

至于结构性部件的生产和认证问题,卡森称只需确保生产流程能持续提供符合标准的材料即可。现阶段这一技术生产的部件“在封闭的实验室环境内非常完美”,目前部件还在实验室内检测,以确保单个部件的性能能通过高强度的认证过程。卡森称“我们想制造一个足够成熟的流程,确保每日重复生产而无需反复检测。”(本刊记者凌川)
回复

使用道具 举报

本版积分规则

3D新闻

超级版主

主题

帖子

1

积分
Ta的主页 发消息

热帖更多>

网友分享更多 >

  • PTC Creo 和 3D打印增材制造:您的所见
  • 【2月22日】诚邀您参加2019 ANSYS 增材
  • 影为医疗与上海探真达成战略合作 联手
  • 3D Systems推出新款用于精密铸造的蜡模
  • 交大增智赣江新区3D打印众创空间将于9
3D打印咨询
   
GMT+8, 2020-4-5 20:45 , Processed in 0.072969 second(s), 12 queries , Gzip On, Redis On.
快速回复 返回顶部 返回列表