华中科技大学今天对外发布，由该校武汉光电国家实验室（筹）完成的“大型金属零件高效激光选区熔化增材制造关键技术与装备（俗称激光3D打印技术）”近日顺利通过了湖北省科技厅成果鉴定，被认定为目前世界上效率和尺寸最大的高精度金属零件激光3D打印装备。

　　该校此项激光3D打印技术，深度融合了信息技术和制造技术等特征，攻克了航空航天复杂精密金属零件在材料结构功能一体化及减重等“卡脖子”关键技术难题，实现了复杂金属零件的高精度成形、提高成形效率、缩短装备研制周期等目的。

　　金属零件的激光3D打印技术是各种3D打印技术中难度系数最大也最受国内外关注的方向之一。其中基于自动铺粉的激光选区熔化成形技术（Selective Laser Melting，SLM），主要特点是加工精度高、后续几乎不需要机械加工，可以制造各种复杂精密金属零件，实现结构功能一体化、轻量化，在航空航天、精密机械、能源、电子等几乎所有的高端制造领域都具有广阔的工业应用前景。此前，我国在SLM技术领域与国际先进水平相比有较大差距，大部分装备依赖进口。

　　该实验室曾晓雁教授领导的激光先进制造研究团队，在国家863和自然科学基金项目等资助下，经过十年的努力，在SLM成形理论、工艺和装备等诸多方面取得了重要成果，特别是突破了SLM成形难以高效制备大尺寸金属零件等瓶颈。

　　据介绍，该项目率先在国际上提出并研制出成形体积为500×500×530mm3的4光束大尺寸SLM增材制造装备，它由4台500W光纤激光器、4台振镜分区同时扫描成形，成形效率和尺寸迄今为止同类设备中世界最大。

　　项目攻克了多光束无缝拼接、4象限加工重合区制造质量控制等众多技术难题，实现了大型复杂金属零件的高效率、高精度、高性能成形。先后自主研制出SLM系列多种装备，并采用国产的钛合金、不锈钢、高温合金、铝合金、镁合金粉末，实现了各种复杂精密零件的成形，其关键技术指标与国外水平相当。该技术目前已经有多种零件在航天型号研制中得到应用。

　　经过质询与讨论后，鉴定委员会一致认为该项目在SLM整体技术达到国际先进水平，其中在SLM装备的成形尺寸和效率达到国际领先水平，建议进一步拓展材料与装备的应用范围。

华中科技大学今天对外发布，由该校武汉光电国家实验室（筹）完成的“大型金属零件高效激光选区熔化增材制造关键技术与装备（俗称激光3D打印技术）”近日顺利通过了湖北省科技厅成果鉴定，被认定为目前世界上效率和尺寸最大的高精度金属零件激光3D打印装备。

　　该校此项激光3D打印技术，深度融合了信息技术和制造技术等特征，攻克了航空航天复杂精密金属零件在材料结构功能一体化及减重等“卡脖子”关键技术难题，实现了复杂金属零件的高精度成形、提高成形效率、缩短装备研制周期等目的。

　　金属零件的激光3D打印技术是各种3D打印技术中难度系数最大也最受国内外关注的方向之一。其中基于自动铺粉的激光选区熔化成形技术（Selective Laser Melting，SLM），主要特点是加工精度高、后续几乎不需要机械加工，可以制造各种复杂精密金属零件，实现结构功能一体化、轻量化，在航空航天、精密机械、能源、电子等几乎所有的高端制造领域都具有广阔的工业应用前景。此前，我国在SLM技术领域与国际先进水平相比有较大差距，大部分装备依赖进口。

　　该实验室曾晓雁教授领导的激光先进制造研究团队，在国家863和自然科学基金项目等资助下，经过十年的努力，在SLM成形理论、工艺和装备等诸多方面取得了重要成果，特别是突破了SLM成形难以高效制备大尺寸金属零件等瓶颈。

　　据介绍，该项目率先在国际上提出并研制出成形体积为500×500×530mm3的4光束大尺寸SLM增材制造装备，它由4台500W光纤激光器、4台振镜分区同时扫描成形，成形效率和尺寸迄今为止同类设备中世界最大。

　　项目攻克了多光束无缝拼接、4象限加工重合区制造质量控制等众多技术难题，实现了大型复杂金属零件的高效率、高精度、高性能成形。先后自主研制出SLM系列多种装备，并采用国产的钛合金、不锈钢、高温合金、铝合金、镁合金粉末，实现了各种复杂精密零件的成形，其关键技术指标与国外水平相当。该技术目前已经有多种零件在航天型号研制中得到应用。

　　经过质询与讨论后，鉴定委员会一致认为该项目在SLM整体技术达到国际先进水平，其中在SLM装备的成形尺寸和效率达到国际领先水平，建议进一步拓展材料与装备的应用范围。