世界首款3D打印汽车终成现实，近日这辆汽车“斯特拉迪”走上街头试行，外观奇特的它吸引了许多人的目光。“斯特拉迪”全身是碳纤维及塑料，轮廓分明，与跑车很相似。据参与试驾的车友介绍，全灰的“斯特拉迪”底盘像赛车一样很低，有两个定制的皮革座椅。在车身的一边，可以清楚看到3D打印层，不过已经被打磨得很光滑。车身给人塑料感，但也非常牢固。“本地汽车”公司希望能用更大的3D打印机打印出更大的汽车，比如说3D打印的越野车。

汽车挡泥板的打印纹路是垂直的而不是横向的，这是因为挡泥板是单独打印的，这样当挡泥板损坏时，就不需要更换整个底盘了。

汽车内饰上，“斯特拉迪”采用红色座椅，提供了类似于网状的座椅，能让人更舒服。汽车内部乘客座椅的前方有两个隔间，用来存放东西用。

车里无安全带和安全气囊

“斯特拉迪”虽是3D打印汽车，却没有一种玩具或者是廉价的感觉，皮革金属方向盘很牢固，仪表盘安置在左边。方向盘上有闪光灯控制。

车内虽不能完全伸直腿，但空间也足够了，椅子不能向前或者向后移动。启动汽车时，几乎听不到一点来自引擎的声音。刚开始，油门比较轻时车没有动静。

“斯特拉迪”没有安全带也没有安全气囊。汽车行驶过程非常舒适平缓，方向盘也很好操作，乘客坐得离地面很近，给人一种赛车的感觉。汽车在爬坡时也行驶得非常平稳。

全车只使用40个零件

在纽约街头，制作公司为民众提供了试驾机会。据制作者称，整辆汽车的零件成本约为3500美元 （约合人民币2.1万元）。

据悉，这辆由 “本地汽车”公司打造的3D打印汽车制作周期为44个小时，并且最高时速可以达到80公里每小时。据悉，全车只使用了40个零件，且依靠电动能源，充一次电花费3.5小时，可以行驶大约100公里。

世界首款3D打印汽车终成现实，近日这辆汽车“斯特拉迪”走上街头试行，外观奇特的它吸引了许多人的目光。“斯特拉迪”全身是碳纤维及塑料，轮廓分明，与跑车很相似。据参与试驾的车友介绍，全灰的“斯特拉迪”底盘像赛车一样很低，有两个定制的皮革座椅。在车身的一边，可以清楚看到3D打印层，不过已经被打磨得很光滑。车身给人塑料感，但也非常牢固。“本地汽车”公司希望能用更大的3D打印机打印出更大的汽车，比如说3D打印的越野车。

汽车挡泥板的打印纹路是垂直的而不是横向的，这是因为挡泥板是单独打印的，这样当挡泥板损坏时，就不需要更换整个底盘了。

汽车内饰上，“斯特拉迪”采用红色座椅，提供了类似于网状的座椅，能让人更舒服。汽车内部乘客座椅的前方有两个隔间，用来存放东西用。

车里无安全带和安全气囊

“斯特拉迪”虽是3D打印汽车，却没有一种玩具或者是廉价的感觉，皮革金属方向盘很牢固，仪表盘安置在左边。方向盘上有闪光灯控制。

车内虽不能完全伸直腿，但空间也足够了，椅子不能向前或者向后移动。启动汽车时，几乎听不到一点来自引擎的声音。刚开始，油门比较轻时车没有动静。

“斯特拉迪”没有安全带也没有安全气囊。汽车行驶过程非常舒适平缓，方向盘也很好操作，乘客坐得离地面很近，给人一种赛车的感觉。汽车在爬坡时也行驶得非常平稳。

全车只使用40个零件

在纽约街头，制作公司为民众提供了试驾机会。据制作者称，整辆汽车的零件成本约为3500美元 （约合人民币2.1万元）。

据悉，这辆由 “本地汽车”公司打造的3D打印汽车制作周期为44个小时，并且最高时速可以达到80公里每小时。据悉，全车只使用了40个零件，且依靠电动能源，充一次电花费3.5小时，可以行驶大约100公里。