至今，波兰跑车制造商Arrinera Technology与当地的工业级3D打印机制造商OMNI3D已经合作了一年多，后者为波兰的首辆超跑Arrinera Hussarya增材制造功能性原型和最终使用零件。据天工社了解，OMNI3D以其工业级和大尺寸的FFF 3D打印解决方案著称。

2012年，超跑Arrinera Hussarya的概念被首次推出，现已投入生产。从某种程度上讲，这得感谢3D打印。利用OMNI3D所提供的3D打印技术，Arrinera加速了原型和生产过程，同时不用牺牲质量和最优设计。

Arrinera Technology的3D打印零件

“3D打印机的使用显著加快了我们研发团队的工作，并减少了生产时间和成本，”Arrinera总裁评论道，“频繁改变一个模型的形状，如直径或长度，不像之前那么难。打印一个新模型大约只需12个小时。”

OMNI3D最著名的也许是他们的大尺寸（500 x 500 x 500 mm）FFF 3D打印机Factory Production System 2.0。在过去的一年中，该公司一直在通过其打印室（Printroom）来提供按需3D打印服务。

OMNI3D的Factory 2.0 3D打印机

除了提供较大尺寸的3D打印外，OMNI3D的FFF技术也兼容高品质和耐用的热塑性塑料，如ABS-42、ASA-39、PC-ABS-47、PET-G- 32和HIPS- 20。超跑Arrinera Hussarya的镜盖、通风口和其他重要组件主要是用ABS-42热塑性塑料3D打印而成的。

Arrinera对超跑的3D打印零件非常满意，“在Factory Production System 2.0上生产的3D打印零件满足了我们在强度、尺寸精度和周转时间方面的所有要求。一些零件，如通风口，甚至作为最终使用零件安装在了我们的超级跑车上。”（编译自3Ders.org）来源：天工社

至今，波兰跑车制造商Arrinera Technology与当地的工业级3D打印机制造商OMNI3D已经合作了一年多，后者为波兰的首辆超跑Arrinera Hussarya增材制造功能性原型和最终使用零件。据天工社了解，OMNI3D以其工业级和大尺寸的FFF 3D打印解决方案著称。

2012年，超跑Arrinera Hussarya的概念被首次推出，现已投入生产。从某种程度上讲，这得感谢3D打印。利用OMNI3D所提供的3D打印技术，Arrinera加速了原型和生产过程，同时不用牺牲质量和最优设计。

Arrinera Technology的3D打印零件

“3D打印机的使用显著加快了我们研发团队的工作，并减少了生产时间和成本，”Arrinera总裁评论道，“频繁改变一个模型的形状，如直径或长度，不像之前那么难。打印一个新模型大约只需12个小时。”

OMNI3D最著名的也许是他们的大尺寸（500 x 500 x 500 mm）FFF 3D打印机Factory Production System 2.0。在过去的一年中，该公司一直在通过其打印室（Printroom）来提供按需3D打印服务。

OMNI3D的Factory 2.0 3D打印机

除了提供较大尺寸的3D打印外，OMNI3D的FFF技术也兼容高品质和耐用的热塑性塑料，如ABS-42、ASA-39、PC-ABS-47、PET-G- 32和HIPS- 20。超跑Arrinera Hussarya的镜盖、通风口和其他重要组件主要是用ABS-42热塑性塑料3D打印而成的。

Arrinera对超跑的3D打印零件非常满意，“在Factory Production System 2.0上生产的3D打印零件满足了我们在强度、尺寸精度和周转时间方面的所有要求。一些零件，如通风口，甚至作为最终使用零件安装在了我们的超级跑车上。”（编译自3Ders.org）来源：天工社