充电自行车总经理尼克·拉森，游览欧洲航空防务和航天公司，使用3D打印技术生产钛充电自行车。

  充电自行车已与EADS创新工程研究中心，企业EADS，合作生产世界上第一个3D打印刷框架元件。

  拉尔森会谈安迪·霍金斯从欧洲宇航防务集团（EADS）在布里斯托尔，有关这个革命性的复杂的过程，它的好处在传统的制造方法。开始用三维计算机生成的模型，然后将这些一系列的非常细的层片，然后重新组合这些层，散布金属粉末，在这种情况下，钛，通过生成表，我们使用的激光束的融合层顶部的一个，建立一个三维的一部分。‘

  预计这项技术在不久的将来看到的第一个生产充电自行车。

  充电自行车总经理尼克·拉森，游览欧洲航空防务和航天公司，使用3D打印技术生产钛充电自行车。

  充电自行车已与EADS创新工程研究中心，企业EADS，合作生产世界上第一个3D打印刷框架元件。

  拉尔森会谈安迪·霍金斯从欧洲宇航防务集团（EADS）在布里斯托尔，有关这个革命性的复杂的过程，它的好处在传统的制造方法。开始用三维计算机生成的模型，然后将这些一系列的非常细的层片，然后重新组合这些层，散布金属粉末，在这种情况下，钛，通过生成表，我们使用的激光束的融合层顶部的一个，建立一个三维的一部分。‘

  预计这项技术在不久的将来看到的第一个生产充电自行车。