近日，在RCGroups在线论坛上，一位用户名为Harcoreta的3D打印爱好者展示了他的一项了不起的成就——3D打印波音787上用的通用电气（GE）产涡扇喷气发动机仿真模型。这是一台完整的功能性喷气发动机比例模型，准确地复制了该发动机的内外结构。尤为值得称道的是，这个仿真发动机的全部60个固定和可动的叶片都是Harcoreta使用桌面3D打印机制作出来的。

而且这台3D打印发动机是可用的！Harcoreta的下一步计划就是将其安装在一架航模飞机上！

在正常情况下，打印一个这样的航空发动机模型就算是工业级3D打印机都是一个很大的挑战。这个项目充分证明了如果一个人愿意一丝不苟地将精力和时间花在创造性的东西上，能够创造出什么样的奇迹！

Harcoreta是RCGroup上的活跃用户，他经常会设计制造一些相当吸引眼球的3D打印模型贴上来，比如以前他就曾经3D打印过一台比较小的EDF发动机。不久之后他就考虑3D打印一个更大更复杂的航空发动机，出于某种原因这项计划被搁置了一年。但是后来Harcoreta又重新开始了这个项目，他的计划是将这个3D打印发动机装在一架业余的Bixler飞机上进行测试。Harcoreta承认，除了设计之外，他在3D打印和制造组装上花了更多的时间。这个设计还包括一个反向推进器，这使得发动机有足够的力量来停止遥控飞机。据中国3D打印网了解，Harcoreta很快就将会对这台3D打印发动机进行测试。

  

这台仿GEGEnx-1B的3D打印发动机技术规格如下：
主风机18个叶片，直径100毫米  
24个出口导向叶片  
18个内部涡轮叶片，直径34毫米
反向推进器，带平移整流罩、阻断门和级联
NTM1400kv35毫米电机
推力目标>0.5千克，最大3S或4S
简化的发动机吊架
轻微降低了排气区域，约95％fsa  

尽管之前中国3D打印网就已经报道了有一些爱好者3D打印出来的令人惊艳的作品，比如3D打印丰田发动机以及太阳能无人机等。但是这次Harcoreta的3D打印喷气发动机无疑又上了一个新的台阶，我们期待着他在Bixler飞机上对其进行测试的最新消息！

  

近日，在RCGroups在线论坛上，一位用户名为Harcoreta的3D打印爱好者展示了他的一项了不起的成就——3D打印波音787上用的通用电气（GE）产涡扇喷气发动机仿真模型。这是一台完整的功能性喷气发动机比例模型，准确地复制了该发动机的内外结构。尤为值得称道的是，这个仿真发动机的全部60个固定和可动的叶片都是Harcoreta使用桌面3D打印机制作出来的。

而且这台3D打印发动机是可用的！Harcoreta的下一步计划就是将其安装在一架航模飞机上！

在正常情况下，打印一个这样的航空发动机模型就算是工业级3D打印机都是一个很大的挑战。这个项目充分证明了如果一个人愿意一丝不苟地将精力和时间花在创造性的东西上，能够创造出什么样的奇迹！

Harcoreta是RCGroup上的活跃用户，他经常会设计制造一些相当吸引眼球的3D打印模型贴上来，比如以前他就曾经3D打印过一台比较小的EDF发动机。不久之后他就考虑3D打印一个更大更复杂的航空发动机，出于某种原因这项计划被搁置了一年。但是后来Harcoreta又重新开始了这个项目，他的计划是将这个3D打印发动机装在一架业余的Bixler飞机上进行测试。Harcoreta承认，除了设计之外，他在3D打印和制造组装上花了更多的时间。这个设计还包括一个反向推进器，这使得发动机有足够的力量来停止遥控飞机。据中国3D打印网了解，Harcoreta很快就将会对这台3D打印发动机进行测试。

  

这台仿GEGEnx-1B的3D打印发动机技术规格如下：
主风机18个叶片，直径100毫米  
24个出口导向叶片  
18个内部涡轮叶片，直径34毫米
反向推进器，带平移整流罩、阻断门和级联
NTM1400kv35毫米电机
推力目标>0.5千克，最大3S或4S
简化的发动机吊架
轻微降低了排气区域，约95％fsa  

尽管之前中国3D打印网就已经报道了有一些爱好者3D打印出来的令人惊艳的作品，比如3D打印丰田发动机以及太阳能无人机等。但是这次Harcoreta的3D打印喷气发动机无疑又上了一个新的台阶，我们期待着他在Bixler飞机上对其进行测试的最新消息！