北京时间11月14日下午消息，据英国《金融时报》，劳斯莱斯(Rolls-Royce)正在加快步伐，拟使用3D打印技术生产喷气机引擎部件，以加快生产速度并制造重量更轻的部件。

劳斯莱斯技术策略负责人Henner Wapenhans称，公司‘数年后’便可使用3D技术生产投入使用的部件。
Wapenhans向记者表示：‘3D打印开创了新的可能性，新的设计空间。通过3D打印过程，你不会受制于创造某种形状的工具，创造任何你喜欢的形状。’
劳斯莱斯高管称，3D技术能够用于降低支架等部件的重量。

他称：‘有研究显示你能够生产更佳的轻质结构，因为你只是在寻求遵循大自然的规律，参照骨骼的构造，它们并不是坚固的材料。所以像支架这样的简单部件能够制造得更轻些。’

他没有说明具体哪些部件将通过3D打印生产，但表示：‘这更是个别部件准备进行严肃生产的问题，而非引擎中的大型部件。
通用电气近期称，公司计划扩大对3D打印技术的使用，包括用于喷气机引擎的燃料喷嘴。去年通用电气航空公司收购了辛辛那提两家私人控股公司，其专长为3D打印，也被称为附加制造。

西门子和BMW等公司也在发展附加制造的应用，该技术始于1980年代，3D打印使用塑料资材，最新的技术能够使用陶瓷和金属进行较复杂的塑形。

   北京时间11月14日下午消息，据英国《金融时报》，劳斯莱斯(Rolls-Royce)正在加快步伐，拟使用3D打印技术生产喷气机引擎部件，以加快生产速度并制造重量更轻的部件。

劳斯莱斯技术策略负责人Henner Wapenhans称，公司‘数年后’便可使用3D技术生产投入使用的部件。
Wapenhans向记者表示：‘3D打印开创了新的可能性，新的设计空间。通过3D打印过程，你不会受制于创造某种形状的工具，创造任何你喜欢的形状。’
劳斯莱斯高管称，3D技术能够用于降低支架等部件的重量。

他称：‘有研究显示你能够生产更佳的轻质结构，因为你只是在寻求遵循大自然的规律，参照骨骼的构造，它们并不是坚固的材料。所以像支架这样的简单部件能够制造得更轻些。’

他没有说明具体哪些部件将通过3D打印生产，但表示：‘这更是个别部件准备进行严肃生产的问题，而非引擎中的大型部件。
通用电气近期称，公司计划扩大对3D打印技术的使用，包括用于喷气机引擎的燃料喷嘴。去年通用电气航空公司收购了辛辛那提两家私人控股公司，其专长为3D打印，也被称为附加制造。

西门子和BMW等公司也在发展附加制造的应用，该技术始于1980年代，3D打印使用塑料资材，最新的技术能够使用陶瓷和金属进行较复杂的塑形。