汽车行业是最早应用3D打印技术的行业之一，很多汽车厂商早就将3D打印机作为一种原型设计工具使用，据说历史上第三台3D打印机就是被福特公司买去的。而且，有的公司对于3D打印技术的应用已经更上一层楼，比如通用汽车的子公司、德国汽车巨头欧宝（Opel）就已经将这项技术应用到工厂车间。该公司披露称他们正在使用Stratasys公司的3D打印机打印高质量的装配工具，并将其用于一系列车型，包括欧宝Adam。而且仅此一项，该公司就将组装工具的制造成本削减了90%。

据了解，欧宝是欧洲第三大汽车品牌，每年的汽车销量超过100万辆。该公司称，高效、 创新的生产方法是大批量生产汽车的关键，这也是他们的国际技术开发中心使用3D打印来制造一系列的生产和装配工具的原因所在。您可以从下面的视频中看到，这些3D打印的工具有已经在工厂车间里使用，尤其是他们极富盛名的Adam掀背车。这些工具在每个工序之间精确地将部件安装到汽车上，包括摇杆造型、车顶扰流板，甚至尾部的“Adam”车标等。他们补充说，3D打印的工具也被用于组装的玻璃和可伸缩的车顶。

据欧宝公司虚拟仿真工程师Sascha Holl，这些工具不只加快了装配过程，而且也增加了设计师们的设计自由。“除了工具的制造时间大量减少和成本下将之外，使用3D打印技术定制工具的第三个重要的好处是，与以前相比，我们现在能够制造出更为复杂的形状。这中间最重要的是我们能够根据特定的车型制造出特殊的工具供工人使用。”他说。它甚至使流水线工人也参与到了设计过程中，从而在新的工具真正投入生产之前有些问题就已经凸显出来，从而进一步提升了效率。

除了效率之外，3D打印机也为工厂带来了更多的选择—— 一种新的生产工具在短短几个小时之内即可制造完成，这使得快速测试和改进变成了现实。一天之内，一种新设计的工具就可以投入使用。

Stratasys公司强调，这只是3D打印给汽车行业带来的种种变化的一个例子。“像欧宝这样的案例凸显了3D打印部件的低风险、高回报——比如制造工具——可以对生产效率产生巨大影响。”Stratasys公司总裁Andy Middleton说。“以更低的成本按需生产这类项目的能力可以大大提升生产速度，从而为企业带来竞争优势。”

汽车行业是最早应用3D打印技术的行业之一，很多汽车厂商早就将3D打印机作为一种原型设计工具使用，据说历史上第三台3D打印机就是被福特公司买去的。而且，有的公司对于3D打印技术的应用已经更上一层楼，比如通用汽车的子公司、德国汽车巨头欧宝（Opel）就已经将这项技术应用到工厂车间。该公司披露称他们正在使用Stratasys公司的3D打印机打印高质量的装配工具，并将其用于一系列车型，包括欧宝Adam。而且仅此一项，该公司就将组装工具的制造成本削减了90%。

据了解，欧宝是欧洲第三大汽车品牌，每年的汽车销量超过100万辆。该公司称，高效、 创新的生产方法是大批量生产汽车的关键，这也是他们的国际技术开发中心使用3D打印来制造一系列的生产和装配工具的原因所在。您可以从下面的视频中看到，这些3D打印的工具有已经在工厂车间里使用，尤其是他们极富盛名的Adam掀背车。这些工具在每个工序之间精确地将部件安装到汽车上，包括摇杆造型、车顶扰流板，甚至尾部的“Adam”车标等。他们补充说，3D打印的工具也被用于组装的玻璃和可伸缩的车顶。

据欧宝公司虚拟仿真工程师Sascha Holl，这些工具不只加快了装配过程，而且也增加了设计师们的设计自由。“除了工具的制造时间大量减少和成本下将之外，使用3D打印技术定制工具的第三个重要的好处是，与以前相比，我们现在能够制造出更为复杂的形状。这中间最重要的是我们能够根据特定的车型制造出特殊的工具供工人使用。”他说。它甚至使流水线工人也参与到了设计过程中，从而在新的工具真正投入生产之前有些问题就已经凸显出来，从而进一步提升了效率。

除了效率之外，3D打印机也为工厂带来了更多的选择—— 一种新的生产工具在短短几个小时之内即可制造完成，这使得快速测试和改进变成了现实。一天之内，一种新设计的工具就可以投入使用。

Stratasys公司强调，这只是3D打印给汽车行业带来的种种变化的一个例子。“像欧宝这样的案例凸显了3D打印部件的低风险、高回报——比如制造工具——可以对生产效率产生巨大影响。”Stratasys公司总裁Andy Middleton说。“以更低的成本按需生产这类项目的能力可以大大提升生产速度，从而为企业带来竞争优势。”