比利时佛兰德地区超过60家公司和研究机构组成的非营利性3D打印组织“Flame3D”近日完成了一辆高质量的3D打印自行车，其大部分（包括框架、车把、车轮、链条、GoPro相机支架，以及车座后方的眼镜等）都是3D打印的。

Flame3D总负责人Kris Binon表示，他们制造这辆自行车的目的有两个，第一是展示3D打印的力量，第二就是呼吁3D打印界中的各个成员（包括企业、研究机构等）应当开展更加广泛的合作而不是单打独斗，因为只有这样才能更加有力地推动这个行业更快更稳健地发展。正如这辆自行车所展现的—它总共含有多达22个不同的3D打印部件，但每个都是由不同的技术制造的，意味着需要由不同的企业或研究所提供。

“3D打印技术需要的是新的标准，而它的市场需要地则是成熟。所以，业界成员应当更加关注持续的技术开发和创新，而不是相互竞争。”Binon表示。

  比利时佛兰德地区超过60家公司和研究机构组成的非营利性3D打印组织“Flame3D”近日完成了一辆高质量的3D打印自行车，其大部分（包括框架、车把、车轮、链条、GoPro相机支架，以及车座后方的眼镜等）都是3D打印的。

Flame3D总负责人Kris Binon表示，他们制造这辆自行车的目的有两个，第一是展示3D打印的力量，第二就是呼吁3D打印界中的各个成员（包括企业、研究机构等）应当开展更加广泛的合作而不是单打独斗，因为只有这样才能更加有力地推动这个行业更快更稳健地发展。正如这辆自行车所展现的—它总共含有多达22个不同的3D打印部件，但每个都是由不同的技术制造的，意味着需要由不同的企业或研究所提供。

“3D打印技术需要的是新的标准，而它的市场需要地则是成熟。所以，业界成员应当更加关注持续的技术开发和创新，而不是相互竞争。”Binon表示。