从2016年7月28日起，一辆使用了一系列3D打印部件的赛车将在伯明翰的Thinktank科学博物馆进行为期6周的展出。据天工社了解，这是属于英国Strakka赛车队的DOME S103，该车拥有450马力，时速可达300公里，并曾经参加了残酷的2015勒芒24小时耐力赛。

3D打印通常要结合计算机设计，在Strakka车队里，人们甚至用它来制造赛道上使用的零部件。据悉，这些3D打印部件都是用Stratasys公司的3D打印机来完成的。
“这是一个3D打印如何改变我们打造赛车方式的很好例子。”Strakka车队负责人Dan Walmsley说。“Strakka车队已经证明3D打印的零件和普通零件一样耐用，而且可以使赛车的速度更快。我们不再需要昂贵的模具，我们甚至可以在赛道旁的车库里制造新零件。”
据称，Strakka 车队在3D打印技术的应用方面一直是赛车领域里的佼佼者。这个车队将3D打印技术用在了从用于风洞试验的比例模型部件、到全功能原型，直到直接用在赛车的最终部件等诸多方面。据估计，S103赛车大约百分之五的零件是用3D打印完成的。
延伸阅读：《Stratasys公司客户组团现身伦敦3D打印展》

伯明翰Thinktank科学博物馆的经理Lisa Stallard说：“今年夏天对于游客来说将会难以忘怀，因为我们向他们展示了一个如此具有国际影响力的赛车。我们标志性的汽车和摩托车收藏展一直是很受欢迎的，如今通过在它们旁边摆放一辆勒芒赛车，我们希望游客们会喜欢看到由于技术变化造成的差别。”
“我们一直在寻找各种方式来展示科学界正在发生的变化，比如3D打印，是如何产生积极的影响并带来改变的。在这方面，Strakka车队的勒芒赛车就是汽车行业里的一个鲜明的典范。”
（编译自3printr）来源：天工社

从2016年7月28日起，一辆使用了一系列3D打印部件的赛车将在伯明翰的Thinktank科学博物馆进行为期6周的展出。据天工社了解，这是属于英国Strakka赛车队的DOME S103，该车拥有450马力，时速可达300公里，并曾经参加了残酷的2015勒芒24小时耐力赛。

3D打印通常要结合计算机设计，在Strakka车队里，人们甚至用它来制造赛道上使用的零部件。据悉，这些3D打印部件都是用Stratasys公司的3D打印机来完成的。
“这是一个3D打印如何改变我们打造赛车方式的很好例子。”Strakka车队负责人Dan Walmsley说。“Strakka车队已经证明3D打印的零件和普通零件一样耐用，而且可以使赛车的速度更快。我们不再需要昂贵的模具，我们甚至可以在赛道旁的车库里制造新零件。”
据称，Strakka 车队在3D打印技术的应用方面一直是赛车领域里的佼佼者。这个车队将3D打印技术用在了从用于风洞试验的比例模型部件、到全功能原型，直到直接用在赛车的最终部件等诸多方面。据估计，S103赛车大约百分之五的零件是用3D打印完成的。
延伸阅读：《Stratasys公司客户组团现身伦敦3D打印展》

伯明翰Thinktank科学博物馆的经理Lisa Stallard说：“今年夏天对于游客来说将会难以忘怀，因为我们向他们展示了一个如此具有国际影响力的赛车。我们标志性的汽车和摩托车收藏展一直是很受欢迎的，如今通过在它们旁边摆放一辆勒芒赛车，我们希望游客们会喜欢看到由于技术变化造成的差别。”
“我们一直在寻找各种方式来展示科学界正在发生的变化，比如3D打印，是如何产生积极的影响并带来改变的。在这方面，Strakka车队的勒芒赛车就是汽车行业里的一个鲜明的典范。”
（编译自3printr）来源：天工社