在过去的26年中的每一次，RAPID打印和增材制造大会都会刷新3D打印物品的复杂水平。今年在奥兰多举办的RAPID 2016会议同样没有让人失望，此次刚刚结束的展会展示的3D打印物品各式各样，从3D打印的军用无人机、喷气发动机、直到人类头骨和膝关节替代品，甚至还有一个全尺寸、可工作的R2D2。下面天工社就挑选出这中间最酷的一些3D打印物品供您欣赏：
首驾3D打印无人机
Stratasys公司和Aurora Flight Sciences制造了世界上首驾3D打印的无人机（UAV）。该无人机翼展9英尺，重33磅，80%的部分是3D打印完成的，所需时间是传统制造方法的一半。图片中飞机背后的视频画面显示的是无人机在飞行过程中拍摄的图像。这架飞机可以达到超过150英里的时速。
延伸阅读：《Stratasys展示世界最快的3D打印喷气式无人机》

用一台巨大的3D打印机制造的皮艇
这艘12英尺的皮艇是辛辛那提公司（CI）和它的大面积增材制造（BAAM）机3D打印而成，使用的是碳和玻璃纤维增强的ABS塑料。这台BAAM 3D打印机有一个巨大的5.4英尺 X 11.6英尺 X 2.8英尺工作区，拥有大约38磅/小时的材料挤出速率。CI还制作了一台拥有8英尺×20英尺×6英尺打印区域的3D打印机。CI声称它的机器打印的聚合物零件尺寸要比大多数工业机器大十倍，而打印速度要比其他机器快1000倍。

选择性激光熔融（SLM）技术制造的功能性喷气发动机
Amaero Engineering和莫纳什大学采用选择性激光熔化（SLM）技术制造了这台涡轮喷气发动机。金属粉末被一层一层铺到打印床上，当每一层粉末被铺上后，激光就会把零件的形状绘制出来，将其熔化到前一层上。Amaero的SLM打印机的建造面积约为25×15.75×19 3/40英寸。
延伸阅读：《澳洲莫纳什大学3D打印两台完整的喷气式发动机》

3D打印的自定义多孔骨植入物
这种多孔的、定制的颅骨植入物是Alphaform AG打印的，采用了Electro Optical Systems (EOS)生产的直接金属激光烧结3D打印机。一位阿根廷的病人在经过中风相关的手术后需要一个特别大的植入物，他需要这种多孔结构。该植入物需要考虑液体的通道、散热以及与头骨本身骨组织结合的能力。
延伸阅读：《Proto Labs收购德国知名3D打印服务商Alphaform》

一个可工作的3D打印R2D2
3D Fuel打印了这个与实物大小相同、可工作的R2D2。单单建立遥控模型就花费了三个月。仅有的几个不是3D打印的零件包括电路板、铝圆顶和主体外壳。这个R2D2可通过Playstation遥控控制。

四面体网格
这种自支撑网格是由佛罗里达理工大学采用熔融沉积成型（FMD）技术所制造的，这是3D打印中最常见的一种技术，其中聚合物被加热熔融并逐层挤出沉积构成3D对象。该结构强大但是轻巧。它可以根据进行专门设计，将某些部分3D打印成高强度，另外一些部分则使用更软的结构。

猎户座飞船乘员舱
洛克希德马丁公司、美国法如科技、Direct Dimensions、Met-L-Flo，佛罗里达理工大学和辛辛那提公司首次3D扫描猎户座乘员舱，并3D打印了一个小型复制品。这个舱目前仍然在研发中，其目的是将人类送入太空去探索小行星并最终到达火星。辛辛那提公司利用其大面积增材制造（BAAM）机创建了这个模型。
延伸阅读：《RAPID 2016将现场3D打印猎户座飞船复制品》

来源：天工社

在过去的26年中的每一次，RAPID打印和增材制造大会都会刷新3D打印物品的复杂水平。今年在奥兰多举办的RAPID 2016会议同样没有让人失望，此次刚刚结束的展会展示的3D打印物品各式各样，从3D打印的军用无人机、喷气发动机、直到人类头骨和膝关节替代品，甚至还有一个全尺寸、可工作的R2D2。下面天工社就挑选出这中间最酷的一些3D打印物品供您欣赏：
首驾3D打印无人机
Stratasys公司和Aurora Flight Sciences制造了世界上首驾3D打印的无人机（UAV）。该无人机翼展9英尺，重33磅，80%的部分是3D打印完成的，所需时间是传统制造方法的一半。图片中飞机背后的视频画面显示的是无人机在飞行过程中拍摄的图像。这架飞机可以达到超过150英里的时速。
延伸阅读：《Stratasys展示世界最快的3D打印喷气式无人机》

用一台巨大的3D打印机制造的皮艇
这艘12英尺的皮艇是辛辛那提公司（CI）和它的大面积增材制造（BAAM）机3D打印而成，使用的是碳和玻璃纤维增强的ABS塑料。这台BAAM 3D打印机有一个巨大的5.4英尺 X 11.6英尺 X 2.8英尺工作区，拥有大约38磅/小时的材料挤出速率。CI还制作了一台拥有8英尺×20英尺×6英尺打印区域的3D打印机。CI声称它的机器打印的聚合物零件尺寸要比大多数工业机器大十倍，而打印速度要比其他机器快1000倍。

选择性激光熔融（SLM）技术制造的功能性喷气发动机
Amaero Engineering和莫纳什大学采用选择性激光熔化（SLM）技术制造了这台涡轮喷气发动机。金属粉末被一层一层铺到打印床上，当每一层粉末被铺上后，激光就会把零件的形状绘制出来，将其熔化到前一层上。Amaero的SLM打印机的建造面积约为25×15.75×19 3/40英寸。
延伸阅读：《澳洲莫纳什大学3D打印两台完整的喷气式发动机》

3D打印的自定义多孔骨植入物
这种多孔的、定制的颅骨植入物是Alphaform AG打印的，采用了Electro Optical Systems (EOS)生产的直接金属激光烧结3D打印机。一位阿根廷的病人在经过中风相关的手术后需要一个特别大的植入物，他需要这种多孔结构。该植入物需要考虑液体的通道、散热以及与头骨本身骨组织结合的能力。
延伸阅读：《Proto Labs收购德国知名3D打印服务商Alphaform》

一个可工作的3D打印R2D2
3D Fuel打印了这个与实物大小相同、可工作的R2D2。单单建立遥控模型就花费了三个月。仅有的几个不是3D打印的零件包括电路板、铝圆顶和主体外壳。这个R2D2可通过Playstation遥控控制。

四面体网格
这种自支撑网格是由佛罗里达理工大学采用熔融沉积成型（FMD）技术所制造的，这是3D打印中最常见的一种技术，其中聚合物被加热熔融并逐层挤出沉积构成3D对象。该结构强大但是轻巧。它可以根据进行专门设计，将某些部分3D打印成高强度，另外一些部分则使用更软的结构。

猎户座飞船乘员舱
洛克希德马丁公司、美国法如科技、Direct Dimensions、Met-L-Flo，佛罗里达理工大学和辛辛那提公司首次3D扫描猎户座乘员舱，并3D打印了一个小型复制品。这个舱目前仍然在研发中，其目的是将人类送入太空去探索小行星并最终到达火星。辛辛那提公司利用其大面积增材制造（BAAM）机创建了这个模型。
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来源：天工社