还记得2013年天工社曾经报道过CRP Group一款3D打印电动摩托车原型Energica Ego吗？如今这款摩托准备在下周举行2016消费电子展（CES）上正式亮相。
据天工社了解，这款动力强劲的电动摩托不仅拥有3D打印的部件，而且材料也是Franco Cevolini自己开发的，后者是Energica公司的董事长兼CEO。Ego目前已经通过国际经销商进行销售。

Energica公司是CRP Group的子公司，总部设在意大利摩德纳。CRP Group一直被认为是摩托车运动的先驱之一，并且是知名的增材制造公司。CRP自行开发了先进的激光烧结材料Windform，该材料也被用在了3D打印Energica Ego摩托上。
延伸阅读：《CRP集团3D打印材料Windform通过欧航局测试》
“意大利设计代表着创新与传统之间的平衡。意大利摩托车往往拥有进取的曲线，以强调其力量和速度。”开发团队在他们的网站上称。“Energica Ego有类似鹰的眼睛，它的外形犹如一道波浪，是漂亮、动态的——像风一样。Ego的设计灵感是以电为中心的——它从电中诞。它创新、动态、魅力十足而且功率强大。”

由于使用电力作动力源，因此这是一部动力强劲却又很安静的机器。它能够在3秒之内从静止加速至100公里/小时。不过Energica强调Ego是一款“街头摩托（streetbike）”，而不是赛车。它可以在室外充电站充电也可以在骑手的家里充电，用户还可以使用MYEnergica app通过蓝牙远程监控充电过程。

为此，这款摩托车又被有些人称为“摩托车中的特斯拉”，此外，Energica还为有意购买的顾客提供了定制的选项。Energica Ego的最高时速可达150英里/销售，其电池可以在30分钟内充电至80%，并配有专门的电池冷却系统。目前在北美地区已有超过18,000个独立充电装置。
“与其他摩托车的控制单元分散在不同的控制器不同，Ego的电池、逆变器、充电器和ABS全都由同一个装置——VCU（车辆控制单元）——实时监控和管理。这个装置是完全由Energica独立设计和开发的。”该团队宣称。
尽管拥有3D打印的整流罩并使用了更为绿色的能源，但是Ego仍然是一款拥有巨大能量和炫酷外观的意大利摩托，它的开发团队具有从一级方程式赛车到勒芒24小时耐力赛的丰富工程经验。由于使用了相当多的最新技术，据说这款车能够为车手带来全新的驾驶体验。

目前，Ego有哑光珍珠白和哑光黑两周颜色可供选择，预计零售价为22,000欧元到25000欧元之间（不含税）。其样车预计将会在CES 2016展会CRP USA展台上展出。届时Energica公司开发的MYEnergica app也将首次亮相，该app可用于Android和iOS系统，使用户能够与他们的摩托车进行数字交互，并可通过智能手机或平板电脑连接车辆控制单元以监控其性能。来源：天工社

还记得2013年天工社曾经报道过CRP Group一款3D打印电动摩托车原型Energica Ego吗？如今这款摩托准备在下周举行2016消费电子展（CES）上正式亮相。
据天工社了解，这款动力强劲的电动摩托不仅拥有3D打印的部件，而且材料也是Franco Cevolini自己开发的，后者是Energica公司的董事长兼CEO。Ego目前已经通过国际经销商进行销售。

Energica公司是CRP Group的子公司，总部设在意大利摩德纳。CRP Group一直被认为是摩托车运动的先驱之一，并且是知名的增材制造公司。CRP自行开发了先进的激光烧结材料Windform，该材料也被用在了3D打印Energica Ego摩托上。
延伸阅读：《CRP集团3D打印材料Windform通过欧航局测试》
“意大利设计代表着创新与传统之间的平衡。意大利摩托车往往拥有进取的曲线，以强调其力量和速度。”开发团队在他们的网站上称。“Energica Ego有类似鹰的眼睛，它的外形犹如一道波浪，是漂亮、动态的——像风一样。Ego的设计灵感是以电为中心的——它从电中诞。它创新、动态、魅力十足而且功率强大。”

由于使用电力作动力源，因此这是一部动力强劲却又很安静的机器。它能够在3秒之内从静止加速至100公里/小时。不过Energica强调Ego是一款“街头摩托（streetbike）”，而不是赛车。它可以在室外充电站充电也可以在骑手的家里充电，用户还可以使用MYEnergica app通过蓝牙远程监控充电过程。

为此，这款摩托车又被有些人称为“摩托车中的特斯拉”，此外，Energica还为有意购买的顾客提供了定制的选项。Energica Ego的最高时速可达150英里/销售，其电池可以在30分钟内充电至80%，并配有专门的电池冷却系统。目前在北美地区已有超过18,000个独立充电装置。
“与其他摩托车的控制单元分散在不同的控制器不同，Ego的电池、逆变器、充电器和ABS全都由同一个装置——VCU（车辆控制单元）——实时监控和管理。这个装置是完全由Energica独立设计和开发的。”该团队宣称。
尽管拥有3D打印的整流罩并使用了更为绿色的能源，但是Ego仍然是一款拥有巨大能量和炫酷外观的意大利摩托，它的开发团队具有从一级方程式赛车到勒芒24小时耐力赛的丰富工程经验。由于使用了相当多的最新技术，据说这款车能够为车手带来全新的驾驶体验。

目前，Ego有哑光珍珠白和哑光黑两周颜色可供选择，预计零售价为22,000欧元到25000欧元之间（不含税）。其样车预计将会在CES 2016展会CRP USA展台上展出。届时Energica公司开发的MYEnergica app也将首次亮相，该app可用于Android和iOS系统，使用户能够与他们的摩托车进行数字交互，并可通过智能手机或平板电脑连接车辆控制单元以监控其性能。来源：天工社