日前，东航成功将3D打印制造的飞机舱门手柄盖板、飞机座位指示牌等客舱部件配装到全新B777-300ER型客机上执行正常航班飞行，这一创新成果标志着东航成为中国民航首家运用3D打印技术制造飞机部件的航空企业。

　　据悉，东航技术已于此前获得中国民航局审批颁发的民用航空器改装设计委任单位代表(简称DMDOR)授权证书。这次3D打印技术的成功运用，使东航技术成功建立起从改装设计、部件设计、部件制造、部件安装等一整套完整的飞机改装生产流程，逐步形成专业化生产与产业化集成的竞争优势，向行业领先的飞机全生命周期综合维修服务商迈进一步。

　　日前，东航成功将3D打印制造的飞机舱门手柄盖板、飞机座位指示牌等客舱部件配装到全新B777-300ER型客机上执行正常航班飞行，这一创新成果标志着东航成为中国民航首家运用3D打印技术制造飞机部件的航空企业。

　　据悉，东航技术已于此前获得中国民航局审批颁发的民用航空器改装设计委任单位代表(简称DMDOR)授权证书。这次3D打印技术的成功运用，使东航技术成功建立起从改装设计、部件设计、部件制造、部件安装等一整套完整的飞机改装生产流程，逐步形成专业化生产与产业化集成的竞争优势，向行业领先的飞机全生命周期综合维修服务商迈进一步。