在正在举办的巴黎航展上，GE Additive宣布将在今年晚些时候推出世界上最大的激光粉末3D打印机。这款突破性的机器专为航空航天业设计，将于11月展出在德国法兰克福的Formnext展会上。

据介绍，新的激光粉末3D打印机将拥有1立方米的巨大构建体积，能根据客户需求完成扩展性和定制度极高的几何形状。其特征分辨率和构建速度将至少与当前的激光粉末3D打印机相当。它将兼容一系列不同材料，包括非反应性和活性金属，如铝和钛。

“机器将3D打印直径为一米的航空零件。它适合制造喷气发动机结构部件以及用于单通道飞机的零件，”GE Additive解释说，“该机器也可用于汽车、电力、石油和天然气行业。”

GE的新技术将初步展示在一台名为ATLAS的机器上，迄今ATLAS已经经历了两年的开发。在它的长宽高中，将至少有两个是“米级”的。该机器的Beta版本将在年底前发送给客户，成品机的首次交付将在2018年初。

目前，市面上最大的基于激光的3D打印系统是由Concept Laser开发的Right X LINE 2000R。该机器有一个0.8m×0.4m×0.5m的构建体积，有两个功率输出均为1000W的激光器，在航空航天、汽车以及珠宝行业尤其受欢迎。新的GE机器将超过它。

去年，GE收购了Concept Laser。实际上，GE的新技术很大部分基于Concept Laser已经开发出的技术。据报道，Concept Laser在去年实现了88％的创纪录销售额增长。（编译自3ders.org）来源：天工社

在正在举办的巴黎航展上，GE Additive宣布将在今年晚些时候推出世界上最大的激光粉末3D打印机。这款突破性的机器专为航空航天业设计，将于11月展出在德国法兰克福的Formnext展会上。

据介绍，新的激光粉末3D打印机将拥有1立方米的巨大构建体积，能根据客户需求完成扩展性和定制度极高的几何形状。其特征分辨率和构建速度将至少与当前的激光粉末3D打印机相当。它将兼容一系列不同材料，包括非反应性和活性金属，如铝和钛。

“机器将3D打印直径为一米的航空零件。它适合制造喷气发动机结构部件以及用于单通道飞机的零件，”GE Additive解释说，“该机器也可用于汽车、电力、石油和天然气行业。”

GE的新技术将初步展示在一台名为ATLAS的机器上，迄今ATLAS已经经历了两年的开发。在它的长宽高中，将至少有两个是“米级”的。该机器的Beta版本将在年底前发送给客户，成品机的首次交付将在2018年初。

目前，市面上最大的基于激光的3D打印系统是由Concept Laser开发的Right X LINE 2000R。该机器有一个0.8m×0.4m×0.5m的构建体积，有两个功率输出均为1000W的激光器，在航空航天、汽车以及珠宝行业尤其受欢迎。新的GE机器将超过它。

去年，GE收购了Concept Laser。实际上，GE的新技术很大部分基于Concept Laser已经开发出的技术。据报道，Concept Laser在去年实现了88％的创纪录销售额增长。（编译自3ders.org）来源：天工社