俄罗斯南乌拉尔州立大学理工学院的科学家和工程师利用3D打印技术研发出一种由轻金属合金线圈制成的无刷电机，可以用于无人机和四轴飞行器。该电机目前正在申请专利中。

无人机最关键的功能之一是它的无刷电机，在其转子(旋转部件)和定子(静止部分)上使用永磁体系统。计算机将电磁铁充电并产生运动。
“如今，所有无人机，四轴飞行器和电动直升机都使用这种电机作为主要的运动驱动，现在的问题是机器的功率不断增大以及在载人航空中可行性。”理工学院飞机和自动化部门的副教授维克多·费奥多罗夫（Viktor Fyodorov）说道。
然而，俄罗斯的科学家团队突破了这个功率障碍，研发出拥有3千瓦功率和约750克主动系统的电机。生产电机的制造商表示，电机是高度可靠的，因为它仅包含转子和定子两个组件，这使其不太可能发生故障，比活塞引擎有更多的移动组件。此外，电机和高效电能源的结合可提高性能并减少对环境的影响。

预计到2018年消费无人机的出货量将达到1300万台，目前公司有很大的市场机会，可以为各种无人机提供新的部件。
除了商用无人机销量增加外，军队也越来越多地使用无人机进行监视和其他任务。例如在美国海军陆战队中，3D打印已被大量用于开发新型军用无人机。
（编译自3ders.org）来源：天工社

俄罗斯南乌拉尔州立大学理工学院的科学家和工程师利用3D打印技术研发出一种由轻金属合金线圈制成的无刷电机，可以用于无人机和四轴飞行器。该电机目前正在申请专利中。

无人机最关键的功能之一是它的无刷电机，在其转子(旋转部件)和定子(静止部分)上使用永磁体系统。计算机将电磁铁充电并产生运动。
“如今，所有无人机，四轴飞行器和电动直升机都使用这种电机作为主要的运动驱动，现在的问题是机器的功率不断增大以及在载人航空中可行性。”理工学院飞机和自动化部门的副教授维克多·费奥多罗夫（Viktor Fyodorov）说道。
然而，俄罗斯的科学家团队突破了这个功率障碍，研发出拥有3千瓦功率和约750克主动系统的电机。生产电机的制造商表示，电机是高度可靠的，因为它仅包含转子和定子两个组件，这使其不太可能发生故障，比活塞引擎有更多的移动组件。此外，电机和高效电能源的结合可提高性能并减少对环境的影响。

预计到2018年消费无人机的出货量将达到1300万台，目前公司有很大的市场机会，可以为各种无人机提供新的部件。
除了商用无人机销量增加外，军队也越来越多地使用无人机进行监视和其他任务。例如在美国海军陆战队中，3D打印已被大量用于开发新型军用无人机。
（编译自3ders.org）来源：天工社