在传统潜艇制造流程中，由于采用了劳动密集型的工作而导致了生产过程中限制了生产效率。美国海军金属加工中心(NMC)拟在新一批的海军制造技术项目中使用3D打印技术及自动化生产单元来高效的完成生产工作。

潜艇制造过程中，需要使用大量的吊架，例如，每艘弗吉尼亚级潜艇建造完成大约需要25000个吊架，每艘俄亥俄替代艇大概需要47500个吊架。目前通用动力电船公司在生产弗吉尼亚级潜艇和俄亥俄替代潜艇过程中，使用一些劳动密集型的加工成形方法，在船厂区域内分散加工这些吊架零件，生产过程存在一些不合理的地方，限制了加工效率。

　

美国弗吉尼亚级潜艇

美国海军金属加工中心(NMC)正在牵头一个海军制造技术项目，将使得在潜艇上普遍应用的吊架的生产更加合理。项目研究小组包括弗吉尼亚级潜艇和俄亥俄替代艇项目办公室，海军水面战中心卡德洛克分部，电船公司，以及海军金属加工中心。

美国海军金属加工中心

该项目研究小组将评估零件设计、制造工艺、材料运输之间的通用性，并利用这些信息结合成组生产单元来优化的生产流程。项目研究小组将开发一个自动化工作单元，更加高效地生产多种类型和尺寸的吊架，这些吊架将用在弗吉尼亚级潜艇和俄亥俄替代潜艇上用于安装并理顺管道、通风设备以及电缆。

项目研究成果将于2018财年第二季度应用于弗吉尼亚级潜艇和俄亥俄替代艇的生产中。预计这种机械化自动化船用吊架生产方法，将为每艘弗吉尼亚级潜艇节省94.3万美元，为每艘俄亥俄替代艇节省179万美元。这些节省源自于返工率的降低、物料运输的减少、加工效率的提高，预计将在五年内为海军节省1030万美元。

在传统潜艇制造流程中，由于采用了劳动密集型的工作而导致了生产过程中限制了生产效率。美国海军金属加工中心(NMC)拟在新一批的海军制造技术项目中使用3D打印技术及自动化生产单元来高效的完成生产工作。

潜艇制造过程中，需要使用大量的吊架，例如，每艘弗吉尼亚级潜艇建造完成大约需要25000个吊架，每艘俄亥俄替代艇大概需要47500个吊架。目前通用动力电船公司在生产弗吉尼亚级潜艇和俄亥俄替代潜艇过程中，使用一些劳动密集型的加工成形方法，在船厂区域内分散加工这些吊架零件，生产过程存在一些不合理的地方，限制了加工效率。

　

美国弗吉尼亚级潜艇

美国海军金属加工中心(NMC)正在牵头一个海军制造技术项目，将使得在潜艇上普遍应用的吊架的生产更加合理。项目研究小组包括弗吉尼亚级潜艇和俄亥俄替代艇项目办公室，海军水面战中心卡德洛克分部，电船公司，以及海军金属加工中心。

美国海军金属加工中心

该项目研究小组将评估零件设计、制造工艺、材料运输之间的通用性，并利用这些信息结合成组生产单元来优化的生产流程。项目研究小组将开发一个自动化工作单元，更加高效地生产多种类型和尺寸的吊架，这些吊架将用在弗吉尼亚级潜艇和俄亥俄替代潜艇上用于安装并理顺管道、通风设备以及电缆。

项目研究成果将于2018财年第二季度应用于弗吉尼亚级潜艇和俄亥俄替代艇的生产中。预计这种机械化自动化船用吊架生产方法，将为每艘弗吉尼亚级潜艇节省94.3万美元，为每艘俄亥俄替代艇节省179万美元。这些节省源自于返工率的降低、物料运输的减少、加工效率的提高，预计将在五年内为海军节省1030万美元。