来自马里兰州格林贝尔特的戈达德太空飞行中心的一组NASA研究人员，目前正在评估气溶胶喷射打印技术（直接写入制造）用于制造3D打印探测器的潜力。该技术也可用于直接在航天器上打印天线以及其他硬件。

在过去几年里，美国航空航天局（NASA）通过与各大合作伙伴以及承包商合作，一直走在增材制造技术的前沿：包括现在用于太空中心的3D打印机，航天器火箭引擎很快也将实现部分3D打印。但是，3D打印最适用于制备最微小的物件，例如高度复杂的密集电子组件。

为了将所有必要的电子组件安装到一个电路板上，相比将各单独组件拼合起来，直接打印一个电路板要方便得多。戈达德太空飞行中心的技术人员目前正在研究利用所谓的气溶胶喷射打印技术，或者直接写入制造技术，评估其用于生产新的探测器的潜力。

这些打印组件，大多数无法通过传统的装配工艺制备，如果通过这种新技术，则可以在更短的时间---只需一两天就可以装配完成。
该研究表明，3D打印技术可用于电子组件的制造，日后也许会用于直接在航天器上打印天线、接线以及其他硬件等。（文/Oscar译）

  来自马里兰州格林贝尔特的戈达德太空飞行中心的一组NASA研究人员，目前正在评估气溶胶喷射打印技术（直接写入制造）用于制造3D打印探测器的潜力。该技术也可用于直接在航天器上打印天线以及其他硬件。

在过去几年里，美国航空航天局（NASA）通过与各大合作伙伴以及承包商合作，一直走在增材制造技术的前沿：包括现在用于太空中心的3D打印机，航天器火箭引擎很快也将实现部分3D打印。但是，3D打印最适用于制备最微小的物件，例如高度复杂的密集电子组件。

为了将所有必要的电子组件安装到一个电路板上，相比将各单独组件拼合起来，直接打印一个电路板要方便得多。戈达德太空飞行中心的技术人员目前正在研究利用所谓的气溶胶喷射打印技术，或者直接写入制造技术，评估其用于生产新的探测器的潜力。

这些打印组件，大多数无法通过传统的装配工艺制备，如果通过这种新技术，则可以在更短的时间---只需一两天就可以装配完成。
该研究表明，3D打印技术可用于电子组件的制造，日后也许会用于直接在航天器上打印天线、接线以及其他硬件等。（文/Oscar译）