德国生产商奥迪和柏林工程团队“业余科学家”合作制造了3D打印月球车。这个机器人总动员风格的月球车叫做Lunar Quattro，它是作为Google月球XPRIZE比赛研发的一部分。

XPRIZE比赛始于2007年，它邀请了很多的工程师和科学家来研发月球车。参赛者们需要将月球车发送到月球表面，然后驱动500米，并将月球高分辨率的照片传送回地球。现在奥迪和“业余科学家”马上就要实现目标了，预计能在2017年将月球车送到月球。比赛的奖金相当丰厚—----获胜者会得到3000万美金的奖励。

奥迪说，Lunar Quattro再经过一些测试和调试后就基本上完成了。这个月球车的研发得到了3D打印技术的帮助，而且还是由3D打印钛和高强度的铝制造的。太阳能板和锂电池为月球车提供了动力。

据Top Gear 报道，这个被改进了的3D打印Lunar Quattro的轮子比以前大，再加上它的四驱系统和360度车轮旋转功能，这样月球车就能在月球粗糙的表面平稳地行走了。根据奥迪官方的说法，3D打印技术在研发过程中发挥了至关重要的作用，因为它将月球车的重量从38kg减到了30kg，让发送过程变得更简单也节约了成本。

月球车的移动速度为2.2英里一小时（比人正常行走速度慢），它的目标是要在月球上行走然后拍摄周围的照片，所以速度不是优先考虑的问题。Quattro总共有3个摄像头，可以拍摄3D照片和全景照片。

Lunar Quattro 将在2017年部署好，如果月球车样品经测试后没有问题的话，2辆Lunar Quattro会计划由Alina承载并运至月球。月球车的登录位置离阿波罗17非常近。

奥迪和“业余科学家”很有可能会一起带走这3000万美金的奖励。

（编译自3Ders.org）来源：天工社

德国生产商奥迪和柏林工程团队“业余科学家”合作制造了3D打印月球车。这个机器人总动员风格的月球车叫做Lunar Quattro，它是作为Google月球XPRIZE比赛研发的一部分。

XPRIZE比赛始于2007年，它邀请了很多的工程师和科学家来研发月球车。参赛者们需要将月球车发送到月球表面，然后驱动500米，并将月球高分辨率的照片传送回地球。现在奥迪和“业余科学家”马上就要实现目标了，预计能在2017年将月球车送到月球。比赛的奖金相当丰厚—----获胜者会得到3000万美金的奖励。

奥迪说，Lunar Quattro再经过一些测试和调试后就基本上完成了。这个月球车的研发得到了3D打印技术的帮助，而且还是由3D打印钛和高强度的铝制造的。太阳能板和锂电池为月球车提供了动力。

据Top Gear 报道，这个被改进了的3D打印Lunar Quattro的轮子比以前大，再加上它的四驱系统和360度车轮旋转功能，这样月球车就能在月球粗糙的表面平稳地行走了。根据奥迪官方的说法，3D打印技术在研发过程中发挥了至关重要的作用，因为它将月球车的重量从38kg减到了30kg，让发送过程变得更简单也节约了成本。

月球车的移动速度为2.2英里一小时（比人正常行走速度慢），它的目标是要在月球上行走然后拍摄周围的照片，所以速度不是优先考虑的问题。Quattro总共有3个摄像头，可以拍摄3D照片和全景照片。

Lunar Quattro 将在2017年部署好，如果月球车样品经测试后没有问题的话，2辆Lunar Quattro会计划由Alina承载并运至月球。月球车的登录位置离阿波罗17非常近。

奥迪和“业余科学家”很有可能会一起带走这3000万美金的奖励。

（编译自3Ders.org）来源：天工社