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近日,位于德国利希滕费尔斯(Lichtenfels)的汽车公司Robert Hofmann用3D打印技术为大众汽车(Volkswagen)的发动机制造了一个全功能的气缸柱。作为发动机的关键部件,这个3D打印气缸柱重约25公斤。它是为VR6发动机制造的,而这个发动机是在2014年到2015年的大众汽车模型上找到的。VR6发动机原来的气缸柱是用GJL-250铸铁制成的,Robert Hofmann获取了该气缸柱的CAD数据,然后再据此用轻质铝合金材料制造了一个3D打印版的气缸柱。
据天工社了解,打印这个气缸柱大约花费了300小时,使用的是Concept Laser的X 1000 R 3D打印机。迄今为止,它是Robert Hofmann公司所生产的最大的一个单一部件。打印过程完成后,他们继续清除支撑结构。事实证明,清除工作是一个相当困难的任务,特别是在那些无法触碰到的狭窄区域。
据气缸柱项目的经理Michael Dinkel说,当大众汽车向Robert Hofmann团队提出要制造一个全功能的3D打印气缸柱时,他们还有些怀疑,但他们紧密配合的团队完成了这项工作。
在大众汽车对这个3D打印气缸柱进行测试前,它完全是由机械加工的,并被加上了一个APS衬里。之后,大众汽车工程师对其进行了冶金和几何测试,他们用一个计算机断层扫描来检查其内部的几何形状,如气缸管周围的冷却套管。这些测试表明,相比铸铁件,3D打印件的孔隙率更低、扭曲和偏差更小。
测试成功后,Robert Hofmann公司和大众汽车证明,功能性地利用一个3D打印气缸柱是可能的。相比铸造工艺,3D打印工艺不受几何形状的限制,这使得它成为汽车制造商的一个理想选择。
(编译自3Dprint.com)来源:天工社 |
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