3D打印斯巴鲁EJ20全功能四缸引擎比例模型

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近日，机械工程师Eric Harrell刚刚分享了一个35%比例的可3D打印斯巴鲁（Subaru）EJ20全功能卧式四缸引擎模型。虽然这并不是一个真正的引擎，但这个完美的3D打印项目将教给你发动机实际上是如何工作的。

如果这个项目听起来很熟悉，那是因为这实际上不是Harrell首次3D打印引擎。这个机械工程师的网名为ERICTHEPOOLBOY，以前分享过很多与汽车相关的3D打印项目，包括今年一月份发布的3D打印丰田4缸引擎22RE的复制品。最重要的是，像那个丰田复制品一样，这个斯巴鲁引擎不是一台真正的引擎。“它是全功能的，我让所有部件尽可能和真正的物品一样。但不要把它和一台真实的引擎混淆，因为它不是。”Harrell说。
延伸阅读：《教您3D打印一台丰田22RE发动机》
因此，虽然你不能使用油气管道，但这个很酷的模型可以连接一个小电机来运转，最终得到了一个奇妙的多功能引擎模型。它突出了引擎的功能，可用于教室或作为益智玩具，很适合所有年龄的汽车爱好者。

但设计者解释说，这个第二代3D打印引擎比上个丰田引擎模型还要稍微难一些，要知道丰田发动机模型当时在爱好者社区中被认为是最难的项目之一。“所以如果你选择打印这个模型，最好先打印并熟悉一下我以前的模型。比例还是原始的35%，这似乎是一个很适合打印的比例，紧固件的外形和效果也很好。误差有一些，这取决于您的打印机。机轴可能需要一些调整，这样在旋转时就不会产生阻碍，”他说。

就像以前一样，这个3D打印项目完全是采用SolidWorks设计的。尽管Harrell不愿意分享这些SolidWorks设计文件，不过还是免费提供了该模型的所有可3D打印文件（点击下载），使爱好者能够使用普通的3D打印机在家中将其打印出来。事实上，它的引擎部件比丰田22RE稍小一些，这让它有可能通过比较小的3D打印机来打印。实际上Harrell自己用的就是售价仅200美元的Prusa i3 RepRap 3D打印机，所以绝大部分的3D打印机应该都能完成这个任务。根据你的硬件情况，可能需要一些支撑。设计师说，他以0.2毫米的分辨率和20-40%的填充来3D打印所有东西。