近日，陆路交通管理局（LTA）和私营铁路运营商将结合3D打印技术以及机器人和虚拟现实（VR）技术，以提高东亚城邦铁路系统的可靠性。

利用3D打印技术可以快速生产和替换铁路损坏的零件。 LTA报告说，使用增材制造工艺可以直接更换火车车厢门把手，还可以快速对设计进行原型设计以改进零件。

在自主移动机器人（TUG）的帮助下，解决技术故障问题更加容易。这个智能机器人项目被设计用于携带工具和备件等物品。
VR技术使得火车维护人员可以在火车车身等特定部位进行练习，而不必拆卸和重新组装其他复杂的部件。随着AR技术的成熟，LTA也希望将AR纳入运营和维护人员的培训中。
新的AR / VR计划和3D打印系统的概念验证试验将于明年在大士车站实时。
（编译自3ders.org）来源：天工社

近日，陆路交通管理局（LTA）和私营铁路运营商将结合3D打印技术以及机器人和虚拟现实（VR）技术，以提高东亚城邦铁路系统的可靠性。

利用3D打印技术可以快速生产和替换铁路损坏的零件。 LTA报告说，使用增材制造工艺可以直接更换火车车厢门把手，还可以快速对设计进行原型设计以改进零件。

在自主移动机器人（TUG）的帮助下，解决技术故障问题更加容易。这个智能机器人项目被设计用于携带工具和备件等物品。
VR技术使得火车维护人员可以在火车车身等特定部位进行练习，而不必拆卸和重新组装其他复杂的部件。随着AR技术的成熟，LTA也希望将AR纳入运营和维护人员的培训中。
新的AR / VR计划和3D打印系统的概念验证试验将于明年在大士车站实时。
（编译自3ders.org）来源：天工社