每一年，美国陆军都会进行一系列被称为Army Expeditionary Warrior Experiments（AEWE）的技术展示，这一活动属于美国陆军训练与条令司令部进行的一种现场、硬碰硬（Force-On-Force，意为接近实战的）的实验。AEWE的目的就是将军火商和军队研究人员正在开发的技术交到士兵手中，以在早期阶段就获得最终用户的反馈。
2016年1月份，AEWE 2017团队选择了由美国陆军研究实验室提交的一个项目以作为其下轮的实验内容：按需制造的小型无人机系统（UAS）。这只是被选中参加此次试验的50个技术之一，这50个技术中有14个属于政府方面的研究部门，另外36个则来自企业。

据天工社了解，之所以选择这一内容，是因为ARL车辆技术局（ARL Vehicle Technology Directorate）的行动团队领导人Eric Spero说服AEWE遴选委员会称，士兵需要看到按需制造的小型UAS概念，以便于他的团队评估他们的研究进展。ARL全称为U.S. Army Research Laboratory（美国陆军研究实验室），隶属于美国陆军研究、开发、工程司令部（U.S. Army Research, Development and Engineering Command，简称RDECOM）。
“我们看到了两种很有潜力的技术在未来融合的迹象。”Spero说：“这两种技术就是3D打印和小型无人机系统。”他们看到了一个机会可以将两种技术结合起来支持在复杂环境中的小单位分散决策，Spero说。
“我们的技术并不是关于UAS的。”他说。“而是关于按需设计和制造能力的。这一概念利用了3D打印技术作为未来的驱动力量，而对于美国军队来说则是充分利用了日益进步的制造技术。”
“这项技术可以为小规模军事单位提供更多的支持。”他写道。“比如配备了传感器的小型UAS可以对于可能的威胁进行检测和鉴定。”
如果小型UAS可以按需制造的话，它们可以定制为自动通过空中运输某种特别的补给。“小型无人机也可以用来在安全距离研究大规模杀伤性武器，收集取证数据，和突破复杂的障碍执行那些需要悬停飞行能力的任务。”文章写道。

目前Spero的团队正在开发一种技术解决方案，可以针对特定任务定制UAS。据称，他们开发的软件可以根据任务要求生成无人机的一个计算机辅助设计模型，然后提供给数字制造装备（比如3D打印机）。快速制造可以生成无人机的结构，而现成的零部件可以从库存中获得。加工零件可以与电子部件结合组成无人机。目前该实验室与其在佐治亚理工学院航空航天系统设计实验室合作伙伴密切配合，来开发相关的软硬件以实现这种能力。
“该解决方案是为营级以下军事单位设计的，可支持连、排、班和单个的士兵。”Spero说。与现成的无人机系统相比，该方案的优势是更加灵活、更加经济和适应性好。
“该解决方案只需要采购小型部件，然后组装成无人机。”Spero称：“它们比较容易维修、更换或者做其他处置。其维修水平是根据与该无人机解决方案相关的任务需要执行多久所决定的。”此外，Spero称按需制造的方法不仅可以减少库存，还避免了电子元器件的老化、过时。当新的部件出现在市场上，或者当任务需求发生变化时，都可以立即纳入解决方案。

据称，这个项目是ARL Science for Maneuver Campaign的一部分，而后者则是围绕着该实验室的核心竞争力而开展的八个Campaign之一。
“我们专注于对先进的移动技术获得更深入的了解，这将使我们的士兵获得更大的能力。”ARL车辆技术局主任Mark Valco博士称。”灵活的设计优化、材料的进步和3D打印速度的提升都会使这一未来的愿景变为现实，Valco说。他强调称这并不是今天的解决方案。
该实验可能会超过一年的时间，但研究团队需要这个时间来和来自整个美国陆军研究、开发和工程司令部（RDECOM）的研究人员合作，以拿出一个可用的原型。所有被选中技术的50个赞助商将在2016年参加多次协调工作组以预实验规划和处理实验方的要求。同时这些团队也将对参与实验的士兵提供培训。
根据计划，AEWE 2017将会于2017年一、二月之间在美国佐治亚州的Fort Benning举行。
来源：天工社

每一年，美国陆军都会进行一系列被称为Army Expeditionary Warrior Experiments（AEWE）的技术展示，这一活动属于美国陆军训练与条令司令部进行的一种现场、硬碰硬（Force-On-Force，意为接近实战的）的实验。AEWE的目的就是将军火商和军队研究人员正在开发的技术交到士兵手中，以在早期阶段就获得最终用户的反馈。
2016年1月份，AEWE 2017团队选择了由美国陆军研究实验室提交的一个项目以作为其下轮的实验内容：按需制造的小型无人机系统（UAS）。这只是被选中参加此次试验的50个技术之一，这50个技术中有14个属于政府方面的研究部门，另外36个则来自企业。

据天工社了解，之所以选择这一内容，是因为ARL车辆技术局（ARL Vehicle Technology Directorate）的行动团队领导人Eric Spero说服AEWE遴选委员会称，士兵需要看到按需制造的小型UAS概念，以便于他的团队评估他们的研究进展。ARL全称为U.S. Army Research Laboratory（美国陆军研究实验室），隶属于美国陆军研究、开发、工程司令部（U.S. Army Research, Development and Engineering Command，简称RDECOM）。
“我们看到了两种很有潜力的技术在未来融合的迹象。”Spero说：“这两种技术就是3D打印和小型无人机系统。”他们看到了一个机会可以将两种技术结合起来支持在复杂环境中的小单位分散决策，Spero说。
“我们的技术并不是关于UAS的。”他说。“而是关于按需设计和制造能力的。这一概念利用了3D打印技术作为未来的驱动力量，而对于美国军队来说则是充分利用了日益进步的制造技术。”
“这项技术可以为小规模军事单位提供更多的支持。”他写道。“比如配备了传感器的小型UAS可以对于可能的威胁进行检测和鉴定。”
如果小型UAS可以按需制造的话，它们可以定制为自动通过空中运输某种特别的补给。“小型无人机也可以用来在安全距离研究大规模杀伤性武器，收集取证数据，和突破复杂的障碍执行那些需要悬停飞行能力的任务。”文章写道。

目前Spero的团队正在开发一种技术解决方案，可以针对特定任务定制UAS。据称，他们开发的软件可以根据任务要求生成无人机的一个计算机辅助设计模型，然后提供给数字制造装备（比如3D打印机）。快速制造可以生成无人机的结构，而现成的零部件可以从库存中获得。加工零件可以与电子部件结合组成无人机。目前该实验室与其在佐治亚理工学院航空航天系统设计实验室合作伙伴密切配合，来开发相关的软硬件以实现这种能力。
“该解决方案是为营级以下军事单位设计的，可支持连、排、班和单个的士兵。”Spero说。与现成的无人机系统相比，该方案的优势是更加灵活、更加经济和适应性好。
“该解决方案只需要采购小型部件，然后组装成无人机。”Spero称：“它们比较容易维修、更换或者做其他处置。其维修水平是根据与该无人机解决方案相关的任务需要执行多久所决定的。”此外，Spero称按需制造的方法不仅可以减少库存，还避免了电子元器件的老化、过时。当新的部件出现在市场上，或者当任务需求发生变化时，都可以立即纳入解决方案。

据称，这个项目是ARL Science for Maneuver Campaign的一部分，而后者则是围绕着该实验室的核心竞争力而开展的八个Campaign之一。
“我们专注于对先进的移动技术获得更深入的了解，这将使我们的士兵获得更大的能力。”ARL车辆技术局主任Mark Valco博士称。”灵活的设计优化、材料的进步和3D打印速度的提升都会使这一未来的愿景变为现实，Valco说。他强调称这并不是今天的解决方案。
该实验可能会超过一年的时间，但研究团队需要这个时间来和来自整个美国陆军研究、开发和工程司令部（RDECOM）的研究人员合作，以拿出一个可用的原型。所有被选中技术的50个赞助商将在2016年参加多次协调工作组以预实验规划和处理实验方的要求。同时这些团队也将对参与实验的士兵提供培训。
根据计划，AEWE 2017将会于2017年一、二月之间在美国佐治亚州的Fort Benning举行。
来源：天工社