荷兰官员已经宣布开放世界首座3D打印自行车混凝土桥。这座桥位于荷兰海默特，长八米，横跨在一个水沟上。
我们在6月份首次报道了这个增材制造项目，当时艾因霍温技术大学和皇家BAM集团才刚刚开始他们的桥梁3D打印工作。经过三个月的建造，这座3D打印桥在本周迎来了自己的首名骑行者。

尽管它可能不是世界上第一座3D打印混凝土桥，因为西班牙Alcobendas早在2016年就揭示了自己的3D打印混凝土步行桥，但在制造技术方面它却是独一无二的。
它由一台3D打印机打印出来，大约有800层，打印材料为增强的预应力混凝土，一根钢材贯穿其中，以处理张应力。组装耗费了三个月左右的时间。

虽然这座桥一次只能承受几名骑行者的重量，测试表明最高承重5吨，但鉴于项目的未来性和环保性（消耗更少的混凝土和其他材料），它还是有很大的商机。
BAM和艾恩德霍芬技术大学期望每天有数百名骑行者骑过这座3D打印桥。
（编译自3ders.org）来源：天工社

荷兰官员已经宣布开放世界首座3D打印自行车混凝土桥。这座桥位于荷兰海默特，长八米，横跨在一个水沟上。
我们在6月份首次报道了这个增材制造项目，当时艾因霍温技术大学和皇家BAM集团才刚刚开始他们的桥梁3D打印工作。经过三个月的建造，这座3D打印桥在本周迎来了自己的首名骑行者。

尽管它可能不是世界上第一座3D打印混凝土桥，因为西班牙Alcobendas早在2016年就揭示了自己的3D打印混凝土步行桥，但在制造技术方面它却是独一无二的。
它由一台3D打印机打印出来，大约有800层，打印材料为增强的预应力混凝土，一根钢材贯穿其中，以处理张应力。组装耗费了三个月左右的时间。

虽然这座桥一次只能承受几名骑行者的重量，测试表明最高承重5吨，但鉴于项目的未来性和环保性（消耗更少的混凝土和其他材料），它还是有很大的商机。
BAM和艾恩德霍芬技术大学期望每天有数百名骑行者骑过这座3D打印桥。
（编译自3ders.org）来源：天工社