北京动力机械研究所近日运用金属材料的3D打印技术，成功试制出部分航天发动机关键零部件。

北京动力机械研究所近日运用金属材料的3D打印技术，成功试制出部分航天发动机关键零部件。这些零部件结构复杂，制造耗时很长，质量也受到加工水平制约。此次利用3D打印技术，可缩短关键零部件的生产时间，提高质量，使我国航天发动机制造驶入“快车道”，对提升我国航天领域发动机的设计制造能力有重要意义。

金属材料的3D打印技术主要是以金属粉末、颗粒或金属丝为原料。经过电脑软件处理后，以激光束熔化原材料，这些原材料逐渐凝固，并堆积生长，从而形成零部件产品。该技术在快速制造复杂零部件时具有独特优势。目前，国际发动机制造企业都在尝试使用这种技术，甚至提出了“打印一台发动机全机”的口号，而我国此项技术发展与国际同行处在同一起跑线。  

北京动力机械研究所近日运用金属材料的3D打印技术，成功试制出部分航天发动机关键零部件。

北京动力机械研究所近日运用金属材料的3D打印技术，成功试制出部分航天发动机关键零部件。这些零部件结构复杂，制造耗时很长，质量也受到加工水平制约。此次利用3D打印技术，可缩短关键零部件的生产时间，提高质量，使我国航天发动机制造驶入“快车道”，对提升我国航天领域发动机的设计制造能力有重要意义。

金属材料的3D打印技术主要是以金属粉末、颗粒或金属丝为原料。经过电脑软件处理后，以激光束熔化原材料，这些原材料逐渐凝固，并堆积生长，从而形成零部件产品。该技术在快速制造复杂零部件时具有独特优势。目前，国际发动机制造企业都在尝试使用这种技术，甚至提出了“打印一台发动机全机”的口号，而我国此项技术发展与国际同行处在同一起跑线。