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3D打印,已然是国内外近几年热议的话题。这项看似无所不能的技术,一度被捧为第三次工业革命的标志,吸引无数创业者与投资人的眼光。
3D打印是否如人们所期望的,到了可一展拳脚的发展契机?软银合伙人根据自己6年来对该产业的观察,从材料技术角度提出了不同的理解。
最近深圳的一场3d打印的论坛上,阎焱说他在1998年,在斯坦福大学的实验室里第一次看到3D打印机就开始关注,他应该是中国最早关注3D打印的投资人。
简短采访了一下他对目前3D打印的材料瓶颈的看法,他说这是一个世界性的难题,中国更是比较落后,以下是采访记录:
很遗憾的告诉你,中国在基础材料方面的研发和投入做得不是很够,因为这个需要长期的投入,而且效果可能不一定那么明显。但是我可以告诉你,也有一些欣喜的消息,昨天许勤市长也谈到,在深圳市有一个做超材料的公司,我去看过,没准你们会知道,就是光启研究院,它做得非常有意思,他是在物理上,在一些特殊场合,对一些传统的产品做了一些革命性的突破。
另外我们最近看了一家在昆山的企业,它是做了一个储热材料。大家现在都非常关注环保,环保有一个问题就是热量储存非常少,我们现在的电也能储存,当然电的储存方式也非常少,热能我们基本上没有办法储存,这个公司发现了一个储能的材料,它能够比我们现在所有已知的材料提高8倍的储热的能力,它是通过材料的改变来达到储热的效果。
我们看到一些可喜的现象,但是目前在基本材料突破方面,大家知道中国是最大的稀土生产商,我们的稀土用在很多高强度的材料上,中国又是全球最大的钨的提供商,钨作为高强度的航空材料,我们的钨占了全世界供应量的80%以上,但是我们自己的钨的生产,把它加工以后变成刀具、变成航空材料方面又做得特别弱。我们现在准备收购一家瑞士的做钻头刀具的公司,这方面慢慢来,包括投资界、产业界的人士共同努力,因为这是需要长期投入的事情。
我觉得有一个问题要提出来,在我们讨论3D技术的时候,在中国容易出现一个问题,就是我们热衷于讨论一个现象的时候,而把主要的东西忽略,比如说我们讨论材料的问题,我们现在都欢呼卫星上天,我们有导弹技术、火箭技术,但是大家有没有看到,中国在常规的飞行武器上,在飞机上,我们现在大部分先进的东西还是要从国外进口。
其中一个特别重要的原因就是因为中国的发动机技术一直过不了关。大家可能不知道,我们现在最重要的主力轰炸机,轰-16用的发动机还是苏联50年代的发动机。其中一个特别重要的原因,就是我们在引进所有的发动机技术的同时,我们的材料,我们的钢过不了关,因此我们现在没有一款发动机能够适合航空使用。
我们现在天天嚷着要保护我们的海岛,但是我们的海军航空兵的飞机续航能力特别差,我们到南沙去,最多只能在那儿停留5分钟,因为我们的发动机不行,我们的耗油、续航能力都不行。中国这几年一直在做比较表面的、肤浅的生产型的东西,但是我们的材料技术没有更新,包括我们常规的材料技术。我们的车的发动机也做不好,所以我们要从日本、德国进口最好的发动机。 |
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