GKN Driveline是GKN的汽车分公司，全球90％以上的汽车制造商采用了该公司的传动系统和解决方案，其中包括克莱斯勒菲亚特汽车集团、玛莎拉蒂、法拉利等。为了更好地服务客户，缩短交货时间，GKN Driveline引入了3D打印。
前不久，该公司在意大利佛罗伦萨的工厂安装了一台Stratasys Fortus 450mc Production 3D打印机，并一直在很好地利用它。事实证明，这台3D打印机在工具生产方面非常有价值。现在，只用花之前时间的一小部分，GKN工厂就能为生产线制造出复杂的装配工具。

此外，这家工厂也在用3D打印来按需制造定制的替换部件，大大节省了时间，从供应商那里获得替换部件至少要花一个星期。
“快速为特定的生产需求3D打印定制工具和零件的能力为我们提供了一个新的灵活水平，并大大减少了我们的供应链。考虑到我们每周要生产几千个零件，这种按需生产能力对确保我们的生产线始终处于运行状态以及保持业务的连续性来说是至关重要的，”Cavallini说。
（编译自3ders.org）来源：天工社

GKN Driveline是GKN的汽车分公司，全球90％以上的汽车制造商采用了该公司的传动系统和解决方案，其中包括克莱斯勒菲亚特汽车集团、玛莎拉蒂、法拉利等。为了更好地服务客户，缩短交货时间，GKN Driveline引入了3D打印。
前不久，该公司在意大利佛罗伦萨的工厂安装了一台Stratasys Fortus 450mc Production 3D打印机，并一直在很好地利用它。事实证明，这台3D打印机在工具生产方面非常有价值。现在，只用花之前时间的一小部分，GKN工厂就能为生产线制造出复杂的装配工具。

此外，这家工厂也在用3D打印来按需制造定制的替换部件，大大节省了时间，从供应商那里获得替换部件至少要花一个星期。
“快速为特定的生产需求3D打印定制工具和零件的能力为我们提供了一个新的灵活水平，并大大减少了我们的供应链。考虑到我们每周要生产几千个零件，这种按需生产能力对确保我们的生产线始终处于运行状态以及保持业务的连续性来说是至关重要的，”Cavallini说。
（编译自3ders.org）来源：天工社