创想智造3D打印手板模型加工

标题: 阿汤哥和小贝喊你骑3D打印Confederate顶级限量摩托车啦！ [打印本页]

作者: 苗苗 时间: 2017-3-8 11:27
标题: 阿汤哥和小贝喊你骑3D打印Confederate顶级限量摩托车啦！
Confederate摩托座驾充满美式金属超现实美感的奢华外形，始终受到阿汤哥、小贝等众明星名流青睐和追捧（下有图片欣赏）
3D Systems定制生产服务将140种不同设计融入原型和生产零件为Confederate P51战斗机摩托座驾打造“整体美”

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本篇写的是全球3D打印行业领头羊3D Systems牵手美系车中的工业设计之王Confederate Motor，从此走上人生巅峰的故事。

每一位工业设计师都曾面对这样一个最恐惧的时刻：他的理想设计与现实生产工艺相冲突。

作为美系车中的工业设计之王——Confederate摩托公司曾多次面对这样的时刻，但自从与3D Systems公司定制生产服务部门Quickparts合作之后，这个定制摩托车行业的龙头企业便获得了将其最狂野的设计变为现实的能力。

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P51战斗机设计稿

万分期待又出人意料

“P51”和“Combat Fighter”可能会让人想到美国在二战中的一代名机P-51，不过光从外观上我们看不出联系来。即便如此，G2 P51一样帅得乱七八糟。它的设计将未来感与肌肉感相结合，在这方面确实有那么些航空器的神韵。

3D Systems是3D打印技术的发明厂家，其麾下的SLA（激光树脂固化）和SLS（激光粉末烧结）技术为Confederate摩托公司制作了许多原型和模具，在助其加快产品开发进程的同时，确保着产品质量。

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3D Systems公司大型SLA设备ProX 950 因其1500×750×550mm的超大成型尺寸享誉全球
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3D Systems公司高分辨率大型SLS设备ProX 500

Confederate对3D Systems的专业服务万分期待，而后者为P51联合开发生产了由140个不同的零件组成的组合套件，使Confederate得以运用在由CNC铣削和金属板材加工等传统工艺组成的实时执行（JIT）流程上，却是大大出乎了Confederate的意料。

“与3D Systems结盟也许是我从业以来发生的最棒的事，“Confederate摩托公司的创始人兼CEO——Matt Chambers说到。“此次合作消除了我们小团队的巨大压力，让我们能够专注于所爱之事——设计出最具想象力的最佳摩托车。”

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不懈创新道路上的同伴

Confederate摩托公司在其25年的岁月中，一直对自己的事业充满热情——那就是设计并制作限量版摩托车，每个型号限量60辆左右。

Confederate将自身的设计理念定义为“裸露、功能、严谨、透明的极简主义”，其设计过程也可谓是 “纯粹追求不懈创新”。

当一家公司要对其产品的外形和功能不断进行改造时，3D Systems定制生产服务便是其最佳搭档。

2014年年末，两家公司进行了首次会面，商讨Confederate摩托的需求和愿望，当时决定的最佳方案是：3D Systems为Confederate提供一站式服务，制作从进气歧管到摩托车的启用钥匙在内的几百个原型、模具和最终使用零件。

P51战斗机所有的底盘、转向和摆动零件都由3D Systems生产并提供，而一些碳纤维的零件——前后挡泥板，排气罩和链罩等——则由3D Systems在SLA打印机上用Accura PEAK材料打印出原件。

“除了一些引擎部件，和电线、轮毂、轮胎和照明等部件，其他所有部件都由3D Systems制作而成。”Confederate摩托的设计师Jordan Cornille说。“一个主供应商就能确保零件生产，节省了我们大量的时间和精力，因为来自同一供应商的不同零件适配性总是更佳，并且所有零件的后处理效果也更匹配。”

从原型制作到直接生产

3D Systems从制作原型件开始，到设计修订直到生产最终零件，每一步流程对零件的精度和质量都十分重视。

“最耽搁我们时间的不外乎是原件质量和供应商宣传的相差太远，”Confederate的生产经理Jason Reddick说。“3D Systems做的G2 P51部件质量真正达到了我们的要求，并且所有部件都按照我们需要的顺序及时寄到了我司。原件甚至比计划的还早到，比我们项目规划的还早了几天。这是我们最成功的原件外协合作。”

3D Systems使用的QuickCutCNC工艺将客户的CAD设计文档破译并导入高端CNC设备，此工艺可使用真正生产级别的材料来生产最终使用零件。

3D Systems的Quickparts部门拥有水平一流的钣金加工设备，包含垂直整体金属成型，激光切割/打孔，CNC铣削，焊接和后处理。他们设备力量雄厚，可生产几乎任何尺寸的高质量钣金罩子或外壳的原型或最终产品。

如果3D Systems自身无法制作某零件，她仍可以帮助确保该零件的质量，就像上次她用SLA技术为P51摩托车的碳纤维部件制作了主模。

“3D Systems赋予了我们设计独特外形并将其制作出来的能力，”Cornille说到。“他们的设备如此精准，从原型到生产几乎不需要任何修改。如果需要修改，那必定是我方设计有所更新。”

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评论家很满意

受美国飙车赛事启发的狂野设计，以及G2 P51战斗机轻松达到200英尺磅扭矩的技能，让富有洞察力的评论家都大开眼界。

在他《Cycle World》的评论中，Paul d‘Orleans大力赞扬了P51，说其 “整体美学，烘托纯粹的阳刚之气…Confederate摩托不负己望，吸引到的关注比其他摩托车厂商都多，因其拥有强大的功率输出和悦耳的排气声，以及那独一无二的外形设计。“

Digital Trends网站评论家Andrew Hard说：“Confederate公司的机车充满“美国方式“的原始、反抗精神，其设计集粗野和华丽于一身，这些行走的艺术品充满历史气息。“

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设计高度自由

对于Matt Chambers和其在Confederate摩托公司的团队来说，与3D Systems已经不仅仅是普通意义上的合作，而是成为了一种自由的源泉，而自由对Confederate来说是最有价值的东西。

“我无法很好表述能高度自由地做我们擅长的设计工作，这种感觉是多么美妙。这种自由度升华了我们整个项目，不仅限于我们目前正推进的项目，而是对未来3到4年内的4到5种新款都有积极影响。”

Confederate源于美南北战争时期南方军队的名字，他们虽败犹荣，因为他们始终没有屈服，一直抗争的精神让敌人无比敬畏。Jordan Cornille将3D Systems的技术和专业诀窍视作推动Confederate摩托公司“反抗不息”的核心价值的主要力量。

“我们的设计和决策过程都很快，以便在一定时间范围内为客户提供尽可能多的解决方案。我们每一个型号的产品都不会量产几千套，3D Systems让我们得以在快速改变设计的同时，不用承受错误开模那高达几千美金的成本浪费。”

下方为巨星与Confederate同框图片欣赏

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阿汤哥与他的真爱两轮座驾Confederate F131“地狱猫“

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阿汤哥：今天也有骑我的Confederate 感觉自己萌萌哒~

小贝与他心爱的Confederate座驾~

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