日前，全球航空制造业巨头空中客车（Airbus）公司联手汉莎技术公司（Lufthansa Technik）、德国航空航天中心（DLR）和汉堡市，再加上4所大学和12个其它组织，共同在德国汉堡成立了ZAL技术中心（ZAL TechCenter）。天工社了解，该中心占地超过25000平方米，在不久的将来将会容纳600名研究人员。该中心将主要致力于3D打印、燃料电池、客舱技术、物联网、声学、虚拟现实和工业4.0等领域的研究


　　
　　“ZAL技术中心将提供一个平台，在这个平台上商业和学术部门将共同为航空业的未来而努力。”ZAL技术中心首席执行官Roland Gerhard说：“我们现代化的研究和测试设施为此提供了理想的环境，预计其第一个应用型产品将会在几年内进入市场。”



　　据悉，ZAL技术下面划分了六大研究领域（Technical Domain），它们分别是：

　　TD1、燃料电池实验室（Fuel Cell Lab），重点研究氢，以及它在航空等运输领域的应用；TD2、客舱创新科技（Cabin Innovation and Technology），该部门致力于改善和提升飞机客舱里的科技。一个20米宽、11米高的ZAL客舱及货舱将成为“TD2的研究试验室”。TD3、空气和电力系统（Air and Power Systems），重点在于机舱内的空气和电力系统；TD4、航空制造和机身开发（Aerospace Production and Fuselage Engineering），该部门将会花大量的时间去研究3D打印技术在这方面的应用，这也是一个最受关注的领域，很多人认为可能看到飞机发展方式的重大变革。TD5、安全和测试（Testing and Safety），其中包括ZAL声学实验室，这是欧洲最大的声学测试中心之一。该实验室可容纳一家空客A320的整个机身，这意味着对飞行噪声和振动的研究可以在地面上进行TD6、一般工艺和支持课题（General Processes and Support Topics），目前主要专注于虚拟现实（VR）技术，该中心拥有一个6×3.5米的可支持虚拟现实的巨大屏幕。

　　据了解，汉堡市政府、空中客车、汉莎技术公司分别拥有ZAL技术中心20%的股份。

　　日前，全球航空制造业巨头空中客车（Airbus）公司联手汉莎技术公司（Lufthansa Technik）、德国航空航天中心（DLR）和汉堡市，再加上4所大学和12个其它组织，共同在德国汉堡成立了ZAL技术中心（ZAL TechCenter）。天工社了解，该中心占地超过25000平方米，在不久的将来将会容纳600名研究人员。该中心将主要致力于3D打印、燃料电池、客舱技术、物联网、声学、虚拟现实和工业4.0等领域的研究


　　
　　“ZAL技术中心将提供一个平台，在这个平台上商业和学术部门将共同为航空业的未来而努力。”ZAL技术中心首席执行官Roland Gerhard说：“我们现代化的研究和测试设施为此提供了理想的环境，预计其第一个应用型产品将会在几年内进入市场。”



　　据悉，ZAL技术下面划分了六大研究领域（Technical Domain），它们分别是：

　　TD1、燃料电池实验室（Fuel Cell Lab），重点研究氢，以及它在航空等运输领域的应用；TD2、客舱创新科技（Cabin Innovation and Technology），该部门致力于改善和提升飞机客舱里的科技。一个20米宽、11米高的ZAL客舱及货舱将成为“TD2的研究试验室”。TD3、空气和电力系统（Air and Power Systems），重点在于机舱内的空气和电力系统；TD4、航空制造和机身开发（Aerospace Production and Fuselage Engineering），该部门将会花大量的时间去研究3D打印技术在这方面的应用，这也是一个最受关注的领域，很多人认为可能看到飞机发展方式的重大变革。TD5、安全和测试（Testing and Safety），其中包括ZAL声学实验室，这是欧洲最大的声学测试中心之一。该实验室可容纳一家空客A320的整个机身，这意味着对飞行噪声和振动的研究可以在地面上进行TD6、一般工艺和支持课题（General Processes and Support Topics），目前主要专注于虚拟现实（VR）技术，该中心拥有一个6×3.5米的可支持虚拟现实的巨大屏幕。

　　据了解，汉堡市政府、空中客车、汉莎技术公司分别拥有ZAL技术中心20%的股份。