Bagaveev是一家位于加州的创业公司，这家公司的主营业务是发射超小型火箭，但特别的是，该公司的火箭引擎使用3D打印技术打印的。根据该公司网站的介绍，发射一次超小型卫星到近地轨道的价格为1百万美元，而如果采用可回收技术的话，价格可以被压缩到20万美元。


　　根据介绍，Bagaveev公司用来发射卫星的火箭的引擎全部由3D打印，并且可以重复使用。在打印是，该公司使用了低温的正排量泵，来让产品更加可塑和坚固，也更容易回收利用。而可回收利用的材料则大大降低了卫星的发射成本。
　　Bagaveev公司的创始人和首席设计师Nadir Bagaveyev毕业于安柏瑞德航空大学，并获得了科学学士学位。他的研究领域是Masten空间系统和XCOR航天学。也曾经是美国空军的一员。他创立的这家公司的愿景是“成为21世纪重要的航空公司”，并希望建立一个稳健的近地经济体。
　　太空发射服务正在快速增长，例如太空探索科技公司SpaceX最近就获得了谷歌9亿美元的投资。八年前，当NASA首次与 SpaceX接触时，他们只是找了一个“太空的士” (space taxi) 而已，但是现在商业航天计划却成了NASA将宇航员送入太空的最理想选择。
　　根据CrunchBase的数据，Bagaveev公司已经获得了约65万美元的天使投资，其中一个投资方是来自中国的新近创投。

Bagaveev是一家位于加州的创业公司，这家公司的主营业务是发射超小型火箭，但特别的是，该公司的火箭引擎使用3D打印技术打印的。根据该公司网站的介绍，发射一次超小型卫星到近地轨道的价格为1百万美元，而如果采用可回收技术的话，价格可以被压缩到20万美元。


　　根据介绍，Bagaveev公司用来发射卫星的火箭的引擎全部由3D打印，并且可以重复使用。在打印是，该公司使用了低温的正排量泵，来让产品更加可塑和坚固，也更容易回收利用。而可回收利用的材料则大大降低了卫星的发射成本。
　　Bagaveev公司的创始人和首席设计师Nadir Bagaveyev毕业于安柏瑞德航空大学，并获得了科学学士学位。他的研究领域是Masten空间系统和XCOR航天学。也曾经是美国空军的一员。他创立的这家公司的愿景是“成为21世纪重要的航空公司”，并希望建立一个稳健的近地经济体。
　　太空发射服务正在快速增长，例如太空探索科技公司SpaceX最近就获得了谷歌9亿美元的投资。八年前，当NASA首次与 SpaceX接触时，他们只是找了一个“太空的士” (space taxi) 而已，但是现在商业航天计划却成了NASA将宇航员送入太空的最理想选择。
　　根据CrunchBase的数据，Bagaveev公司已经获得了约65万美元的天使投资，其中一个投资方是来自中国的新近创投。