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本帖最后由 SZholon 于 2015-3-28 15:12 编辑
华朗三维受某知名赛车公司的委托,扫描赛车整车的三维数据,优化赛车性能。在了解实际情况后,华朗三维技术工程师使用三维摄影测量系统HL-3DP + 三维扫描仪HL-3DW,快速获取汽车车身以及车轮拱数据,优化赛车风阻。
面临问题| Practical problems
1、传统的测量方法数据采集密度不够(数据量不足)而且对于车身上的曲面以及弧度无法测量,无法正常的进行检测,后期也不能逆向制图。工作量大,效率低且精度不高,达不到客户要求。
2、扫描赛车车身以及车轮拱,优化车身结构,使赛车具有更好的流线性。赛车车身长4.5m宽2.3m,一般三维扫描仪扫描幅面小,扫描大物件时累计扫描幅面过多。出现找不到标志点且拼接不上等问题。产生工作量大,工作效率低等问题,且获取的数据精度达不到客户需求。
华朗的解决方案| Hualang solutions
使用传统的方法不仅耗费大量时间而且投资巨大,不能满足该车队的实际要求。华朗三维根据该车队所面临的难题,提出的解决方案中使用:三维摄影测量系统(HL-3DP)+三维扫描仪(HL-3DW)来获取赛车车身及车轮拱数据。利用获取赛车外观数据后制造出赛车模型进行风洞实验,测试风阻系数 。
赛车实物图
1、前期准备工作
喷显像剂:提高样件表面底色对比度,获取更好的扫描数据。
贴标志点:使获取的数据在扫描软件中进行定位拼接。
贴编码点:使三维摄影测量系统获取物件表面3D坐标值。
赛车车身贴点
2、三维摄影测量
获取车身表面3D坐标 车身设计除了必须符合流线型,还要兼顾底盘顺畅的空气流动。所扫描的赛车外形长4.5m宽2.3m ,华朗工程师首先使用三维摄影测量系统(HL-3DP)拍摄赛车车身的多幅图像,通过三维测距方式,HOLON3DP软件自动的将这些影像结合起来经过运算之后,就可得到每一个编码点圆心的3D坐标,计算出物体表面关键信息点的3D坐标值。
三维摄影测量拍照现场
三维摄影测量数据
3、三维扫描
将车身表面3D坐标数据导入HOLON3DS扫描系统,使用三维扫描仪(HL-3DW),快速获得高精度的赛车车身3D数据。该三维扫描仪具有超大的扫描幅面、便携式设计、扫描速度极快、精度高、高稳定性等特点。利用三维摄影测量系统(HL-3DP)与三维扫描仪(HL-3DW)的配合可以对大面积曲面的点云信息进行校正,大大提高三维扫描仪的整体点云拼接精度,提高工作效率。仅需要1个半小时就获得了车身数据,精度达到0.15mm。
三维扫描现场
赛车车身点云图
赛车车身STL图
资料来源:https://www.3dscan.cn/
https://www.holon3d.com/cn/index.aspx
https://www.3dscanline.com/ 转载请注明
解决方案热线:0755 86586007-773 陶生
24小时服务热线:18335636081 陶生 QQ:2870336582
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