天工社了解到，金属3D打印专家Sigma Labs再一次从加州火箭和导推进系统制造商Aerojet Rocketdyne（AR）那里获得了合同。去年，AR委托Sigma Labs为3D打印金属航空件开发先进的质量控制解决方案，新合同是之前合同的后续合同。

Sigma Labs最著名的要数它的PrintRite3D软件。该软件是一个专利程序，允许用户快速资格认证3D打印金属航空件，花费并不高。去年，他们与AR签订了两个重要合同：帮助建立金属3D打印航空件的合格标准；向America Makes的3D打印计划提供自己的技术。

PrintRite3D

2016年，AR从美国空军那里获得了一个600万美元的合同，该公司的任务是为液体燃料火箭发动机开发一个新标准。美国空军此举部分是为了摆脱政治上不受欢迎的俄罗斯所制造的航空件，如目前用在Atlas V运载火箭上的RD-180发动机。AR非常看重Sigma Labs的技术在完成这个大型项目中所起的作用。

在Sigma Labs与AR签订新合同之前，Sigma Labs已经升级了自己的PrintRite3D软件，为其增加了新的、更先进的传感器和算法。此外，根据新合同，Sigma Labs将通过复杂的几何特定数据分析来提供工程支持，并且还将和AR合作来“评估和量化”过程中的数据变化。目前，这些是后续合同中唯一公开的内容。

Sigma Labs的PrintRite3D软件整合了多种功能，包括检查、反馈、数据收集和临界分析，所有这些使得金属3D打印航空件的认证变得快速而有效。Sigma Labs也获得了霍尼韦尔和Materialise等公司的合同。最近，Sigma Labs还与金属3D打印硬件公司Morf3D结成联盟。（编译自3ders.org）来源：天工社

天工社了解到，金属3D打印专家Sigma Labs再一次从加州火箭和导推进系统制造商Aerojet Rocketdyne（AR）那里获得了合同。去年，AR委托Sigma Labs为3D打印金属航空件开发先进的质量控制解决方案，新合同是之前合同的后续合同。

Sigma Labs最著名的要数它的PrintRite3D软件。该软件是一个专利程序，允许用户快速资格认证3D打印金属航空件，花费并不高。去年，他们与AR签订了两个重要合同：帮助建立金属3D打印航空件的合格标准；向America Makes的3D打印计划提供自己的技术。

PrintRite3D

2016年，AR从美国空军那里获得了一个600万美元的合同，该公司的任务是为液体燃料火箭发动机开发一个新标准。美国空军此举部分是为了摆脱政治上不受欢迎的俄罗斯所制造的航空件，如目前用在Atlas V运载火箭上的RD-180发动机。AR非常看重Sigma Labs的技术在完成这个大型项目中所起的作用。

在Sigma Labs与AR签订新合同之前，Sigma Labs已经升级了自己的PrintRite3D软件，为其增加了新的、更先进的传感器和算法。此外，根据新合同，Sigma Labs将通过复杂的几何特定数据分析来提供工程支持，并且还将和AR合作来“评估和量化”过程中的数据变化。目前，这些是后续合同中唯一公开的内容。

Sigma Labs的PrintRite3D软件整合了多种功能，包括检查、反馈、数据收集和临界分析，所有这些使得金属3D打印航空件的认证变得快速而有效。Sigma Labs也获得了霍尼韦尔和Materialise等公司的合同。最近，Sigma Labs还与金属3D打印硬件公司Morf3D结成联盟。（编译自3ders.org）来源：天工社