一直以来，著名跑车品牌阿斯顿·马丁常常喜欢拿出来炫耀的一件事就是：“我们是手工制作。”但是如今，这家公司正准备在其St Athan以及Gaydon的工厂里引入机器人和3D打印技术，以提升盈利能力。

阿斯顿·马丁公司CEO Andy Palmer日前在英国《金融时报》举办的制造业峰会（Manufacturing Summit）上演讲时说，生产线的某些部分需要进一步实现机器人制造（robotification），以确保制造商回到盈利状态。

据天工社了解，这家汽车制造商在Gaydon的工厂里还只有一台机器人。目前这台机器人主要用于粘合工序，不过它却有一个非常响亮的名字——詹姆斯·邦德（一位著名英国间谍的名字，尽管是虚构的），显然，这也反映出了该公司对它的重视程度。

Palmer先生在演讲中说：“我们制造设施需要更进一步的机器人化，当你决定要超越精益生产的时候，你就需要像3D打印机器这样的东西来制造某些独特的结构。这也是我们将对此类设备进行投资的原因。”

但Palmer先生仍然强调他们的汽车仍将"主要基于手工打造”。

此外，该公司的发言人也证实了在St Athan的工厂里，有些东西将用机器人来制造。“在St Athan仍将有某种程度的机器人化，但是我们的汽车仍将主要靠手工打造。”Palmer说，公司需要维持这种方法来保持它的吸引力。

此外，Palmer还为该公司在不久前推出AM37快艇产品的举动进行了辩护，有人指责该公司正在失去对于打造完美手工制造跑车的专注力。Palmer说，一直以来该公司都在对于替代产品和扩大范围的产品进行投资，“更不用说该公司因此而为英国创造的数以千计的就业机会了。”
（编译自Wales Online）来源：天工社

一直以来，著名跑车品牌阿斯顿·马丁常常喜欢拿出来炫耀的一件事就是：“我们是手工制作。”但是如今，这家公司正准备在其St Athan以及Gaydon的工厂里引入机器人和3D打印技术，以提升盈利能力。

阿斯顿·马丁公司CEO Andy Palmer日前在英国《金融时报》举办的制造业峰会（Manufacturing Summit）上演讲时说，生产线的某些部分需要进一步实现机器人制造（robotification），以确保制造商回到盈利状态。

据天工社了解，这家汽车制造商在Gaydon的工厂里还只有一台机器人。目前这台机器人主要用于粘合工序，不过它却有一个非常响亮的名字——詹姆斯·邦德（一位著名英国间谍的名字，尽管是虚构的），显然，这也反映出了该公司对它的重视程度。

Palmer先生在演讲中说：“我们制造设施需要更进一步的机器人化，当你决定要超越精益生产的时候，你就需要像3D打印机器这样的东西来制造某些独特的结构。这也是我们将对此类设备进行投资的原因。”

但Palmer先生仍然强调他们的汽车仍将"主要基于手工打造”。

此外，该公司的发言人也证实了在St Athan的工厂里，有些东西将用机器人来制造。“在St Athan仍将有某种程度的机器人化，但是我们的汽车仍将主要靠手工打造。”Palmer说，公司需要维持这种方法来保持它的吸引力。

此外，Palmer还为该公司在不久前推出AM37快艇产品的举动进行了辩护，有人指责该公司正在失去对于打造完美手工制造跑车的专注力。Palmer说，一直以来该公司都在对于替代产品和扩大范围的产品进行投资，“更不用说该公司因此而为英国创造的数以千计的就业机会了。”
（编译自Wales Online）来源：天工社