一群大学生和老师来到超过2500英里外非洲开启他们的客场之旅，他们来这儿计划测试他们的3D打印太阳能汽车。 这些师生们来自约翰内斯堡大学太阳能项目组，他们主要从事能源替代研究，能源管理和可持续发展工程设计，并承担着太阳能替代传统能源为动力的vehicles.Solar汽车维修、设计与施工。


早在2011年，一组工程专业的学生就开始制作第一个系列太阳能汽车Illanga（祖鲁语意为“太阳”），并随后参加了2012年的沙索太阳能擂台赛。目前该项目已开发到第二个版本Illanga II，包括工程科学，工业设计和营销部门等多个在校学生参与开发了这个项目。



在大学的制造研究中心，工程项目经理Warren Hurter同时也是三位测试车手之一介绍说：“Ilanga II完全采用太阳能电池板，其客场之旅工具箱还包括一个3D打印机。该3D打印机能在任何情况下工作，让在非洲这样艰苦行程中可以随时更换零件。“他补充说，该项目采用了3D打印生产转向部件，各种按钮，电池架，以及一些贴上太阳能面板的副车架等。



这不仅是测试一个3D打印的汽车项目，这是一项伟大的工作，它是快捷的绿色车辆的测试。在约翰内斯堡大学机械工程能源实验室，它能以每小时140公里的最高速度行驶。



Ilanga II的“发动机”是由近1000个超薄太阳能电池板组成，每个只有名片大小。现在改进版Ilanga将前往沙索参加在太阳能汽车挑战赛。

一群大学生和老师来到超过2500英里外非洲开启他们的客场之旅，他们来这儿计划测试他们的3D打印太阳能汽车。 这些师生们来自约翰内斯堡大学太阳能项目组，他们主要从事能源替代研究，能源管理和可持续发展工程设计，并承担着太阳能替代传统能源为动力的vehicles.Solar汽车维修、设计与施工。


早在2011年，一组工程专业的学生就开始制作第一个系列太阳能汽车Illanga（祖鲁语意为“太阳”），并随后参加了2012年的沙索太阳能擂台赛。目前该项目已开发到第二个版本Illanga II，包括工程科学，工业设计和营销部门等多个在校学生参与开发了这个项目。



在大学的制造研究中心，工程项目经理Warren Hurter同时也是三位测试车手之一介绍说：“Ilanga II完全采用太阳能电池板，其客场之旅工具箱还包括一个3D打印机。该3D打印机能在任何情况下工作，让在非洲这样艰苦行程中可以随时更换零件。“他补充说，该项目采用了3D打印生产转向部件，各种按钮，电池架，以及一些贴上太阳能面板的副车架等。



这不仅是测试一个3D打印的汽车项目，这是一项伟大的工作，它是快捷的绿色车辆的测试。在约翰内斯堡大学机械工程能源实验室，它能以每小时140公里的最高速度行驶。



Ilanga II的“发动机”是由近1000个超薄太阳能电池板组成，每个只有名片大小。现在改进版Ilanga将前往沙索参加在太阳能汽车挑战赛。