将3D打印技术融入自行车产业亦非先例，早在今年一月份，总部位于澳大利亚珀斯的Flying Machine公司，就展示了八个用钛金属3D打印的自行车零部件。就在上个月，Empire Cycles和Renishaw制成了世界上第一个3D打印的金属车架。



身为一名3D打印爱好者，詹姆斯·诺瓦克本周带来了一个全新的项目：一个重新设计、量身定制由3D打印而成的自行车车架，该车架拥有美丽的网状纹理，且重量轻，可在车尾安装LED照明以保障后方安全。



在完成建筑和产品设计学位后，诺瓦克已在澳大利亚布里斯班的几个知名度比较高的项目工作数年。一个意外的机会，今年他被邀请回到格里菲斯大学担任讲师。“这是一个很好的机会，与行动和未来的设计师分享我的技巧，但真正吸引我的却是一个充满了各种形状和大小的3D打印机的实验室。因此，除了教学之外，我还申请了一个项目去玩这些玩具，并且明年我还将申请一个关于增材制造体育产品的博士学位”诺瓦克说。



该款3D打印的自行车车架，就是诺瓦克的研究成果之一，与此同时，诺瓦克还在研究利用增材的方式制造自行车。诺瓦克表示：“我的目的是要充分利用3D打印机的优势，特别是制造一次性产品的能力，制造可定制的产品，比如通过使用复杂的晶格结构实现比传统的自行车框架更轻更强。”



诺瓦克通过SolidWorks软件来完成这辆自行车框架的三维建模，约耗时150小时，而他的名字也被刻在了框架上。经打印组装后，自行车在7月份澳大利亚布里斯班举行的研讨会上展出，并获得一致好评。8月16日至9月12日，这辆自行车还将在一家位于黄金海岸的艺术画廊展出。

将3D打印技术融入自行车产业亦非先例，早在今年一月份，总部位于澳大利亚珀斯的Flying Machine公司，就展示了八个用钛金属3D打印的自行车零部件。就在上个月，Empire Cycles和Renishaw制成了世界上第一个3D打印的金属车架。



身为一名3D打印爱好者，詹姆斯·诺瓦克本周带来了一个全新的项目：一个重新设计、量身定制由3D打印而成的自行车车架，该车架拥有美丽的网状纹理，且重量轻，可在车尾安装LED照明以保障后方安全。



在完成建筑和产品设计学位后，诺瓦克已在澳大利亚布里斯班的几个知名度比较高的项目工作数年。一个意外的机会，今年他被邀请回到格里菲斯大学担任讲师。“这是一个很好的机会，与行动和未来的设计师分享我的技巧，但真正吸引我的却是一个充满了各种形状和大小的3D打印机的实验室。因此，除了教学之外，我还申请了一个项目去玩这些玩具，并且明年我还将申请一个关于增材制造体育产品的博士学位”诺瓦克说。



该款3D打印的自行车车架，就是诺瓦克的研究成果之一，与此同时，诺瓦克还在研究利用增材的方式制造自行车。诺瓦克表示：“我的目的是要充分利用3D打印机的优势，特别是制造一次性产品的能力，制造可定制的产品，比如通过使用复杂的晶格结构实现比传统的自行车框架更轻更强。”



诺瓦克通过SolidWorks软件来完成这辆自行车框架的三维建模，约耗时150小时，而他的名字也被刻在了框架上。经打印组装后，自行车在7月份澳大利亚布里斯班举行的研讨会上展出，并获得一致好评。8月16日至9月12日，这辆自行车还将在一家位于黄金海岸的艺术画廊展出。