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本帖最后由 iCAx开思网 于 2015-9-18 09:20 编辑
在现代航空领域应用3D打印技术已经不是什么稀奇的事情。在欧家,该技术也被用于航天装备制造。据英媒6日报道,一架装备了3D打印零件的战斗机近日首次成功试飞。因为是首架装配有3D打印金属零件的战机,这次飞行被认为极具意义。媒体认为,这为3D打印技术在其他制造业领域内的广泛应用打下了很好的基础。
战机首配3D打印零件
航空航天系统公司当地时间1月5日宣布,一架装配有3D打印金属零件的“狂风”战斗机在2013年12月试飞成功。该公司机身集成主管穆雷表示,试飞是在英格兰西北部的沃顿机场进行的,结果十分成功。
航空航天系统公司指出,成功试飞的战斗机的3D打印零件包括舱无线电防护罩、起落架防护装置以及进气口支架。据悉,这些3D打印零件均在位于英格兰东部的皇家空军基地生产,但这家公司未透露其他细节。该飞机是首架装配有3D打印金属零件的战机。
早在去年,航空航天系统公司的研究人员就已制造出一个1.2米长的钛合金翼梁,它被认为是世界较大的3D打印金属零件之一,当时使用的是一种特定的名为“电线弧增材制造”的3D打印工艺。如今,该公司正在皇家空军位于诺福克的“马勒姆”基地,为“狂风”GR4战斗机4中队制造现成的零件,包括3D打印防护罩和防护装置。
每年节省几十万英镑
航空航天系统公司是国防巨头,在欧洲“狂风”战斗机以及较新一代潜艇和航母生产中扮演着重要角色。近年来,该公司一直在寻求更便宜、更快的制造工程零件的方法。据悉,利用3D打印技术,一些零件的制造成本不到100英镑(约合165美元),该公司每年有可能节省几十万英镑。 穆雷说:“从你必须制造这些东西来看,地点突然变得不再受限制。这就意味着,你甚至可以为船舰和航空母舰生产零部件。如果在战场前线配置这些3D打印机,那么就可大大提高支持能力。而在传统上,我们不会有任何军事制造方面的支持。”
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