芝加哥3D打印解决方案供应商Sciaky将向亚太地区提供其第一个商标电子束增材制造（EBAM）系统。该系统被设计来制造大规模和高价值的金属部件，能处理从镍、铜到航空级钛的材料。

据了解，一家匿名的日本供应商订购了该系统，以紧跟技术前进的步伐，预计的交付时间为2018年1月。这家日本公司将为现有客户群提供金属增材制造服务，同时用该技术来加速内部产品的开发。这次合作的所有细节将在今年秋天发布。

从飞机到潜艇
跨国飞机制造商空客（Airbus）也正在与Sciaky合作，同样的EBAM 110系统已被用来为飞机机翼的内部结构制造钛合金翼梁部件。

为一架空客飞机的机翼3D打印的上部翼梁部件

2017年1月，Sciaky也签约为一艘潜艇制造一个钛制沉浮箱。加拿大公司International Submarine Engineering用这个部件来建造一个北极探险家自主水下航行器（Arctic Explorer AUV）。该潜艇将于2017年夏季进入公海，并将被运送给塔斯马尼亚大学来建造一个新的专业AUV设施。

ISE的AUV潜艇之一

（编译自3dprintingindustry.com）来源：天工社

芝加哥3D打印解决方案供应商Sciaky将向亚太地区提供其第一个商标电子束增材制造（EBAM）系统。该系统被设计来制造大规模和高价值的金属部件，能处理从镍、铜到航空级钛的材料。

据了解，一家匿名的日本供应商订购了该系统，以紧跟技术前进的步伐，预计的交付时间为2018年1月。这家日本公司将为现有客户群提供金属增材制造服务，同时用该技术来加速内部产品的开发。这次合作的所有细节将在今年秋天发布。

从飞机到潜艇
跨国飞机制造商空客（Airbus）也正在与Sciaky合作，同样的EBAM 110系统已被用来为飞机机翼的内部结构制造钛合金翼梁部件。

为一架空客飞机的机翼3D打印的上部翼梁部件

2017年1月，Sciaky也签约为一艘潜艇制造一个钛制沉浮箱。加拿大公司International Submarine Engineering用这个部件来建造一个北极探险家自主水下航行器（Arctic Explorer AUV）。该潜艇将于2017年夏季进入公海，并将被运送给塔斯马尼亚大学来建造一个新的专业AUV设施。

ISE的AUV潜艇之一

（编译自3dprintingindustry.com）来源：天工社