虽然在过去几个月里，许多3D打印和CAD领域上市公司的股价一直在底部挣扎。但是有一家公司却表现得与众不同，那就是来自法国的知名3D设计软件公司达索系统（Dassault Systèmes）。目前该公司的股票价格正在接近历史高点。当然这可能是因为该公司的主要业务为软件和服务而非硬件，另外与其一直稳定的利润增长也有关系。
2015年7月23日上午，该公司发布了2015年第二季度的财务业绩，其中的各种数据再度出现靓丽的增长。
“达索系统第二季度及上半年财务业绩受到我们的解决方案在众多行业中获得的良好客户反馈所带动。我们在推进战略计划过程中获得了重大进展。”达索系统总裁兼CEO Bernard Charlès评论说，“其中之一就是3D打印，它有可能带来生产经营模式中游戏规则的改变。而且3D打印需要那种具有专业的设计能力和对新材料具有深入理解的独特软件，这正是我们过去几年努力研发的核心，包括对于BIOVIA的收购。该公司的3DEXPERIENCE平台能够全面实现增材制造工艺的产业化。”

根据其最新的财报，达索系统今年第二季度的总营收达到7.157亿欧元，同比增长16％（按不变货币计算）。与此同时，第二季度每股盈利同比跃升50％。下面是这份财报其他的一些关键财务数据（未经审计）：

• 服务及其他类别业务收入比上季度增长14％，软件类收入比上季度增长14％；
• 美洲地区的收入比上一季度增长15％，欧洲的这一数字为13％，亚洲为22％；
• 营业收入增长58％
• 每股净收益从0.26欧元跃升至0.39欧元
  

除了一个让人赏心悦目的财务报告之外，该公司还宣布，他们已经与法国国家航空研究所（NIAR）和Wichita州立大学（WSU）合作，以推进航空航天与军工领域的技术和产品开发。作为此次合作的一部分，前两家机构将WSU开设创新中心，以寻求进一步推进增材制造技术。
“增材制造技术在航空航天领域拥有极高的应用潜力。但是它需要对于新材料的理解达到分子水平，比如了解这些材料在任何情况下的性能表现、如何才能方便、经济地制造，以及如何对产品进行检验等。”达索系统公司航空航天及军工副总裁Michel Tellier称，“该创新中心将充分利用3DEXPERIENCE平台的浸入式机器人应用和达索系统在材料和仿真方面的专业知识。未来的材料将推动飞机的设计、制造和操作模式进入一个新的时代。”
其实这并不是达索系统与NIAR的第一次合作。事实上，之前他们俩在达索系统的“乘客体验（Passenger Experience）”项目上就进行了合作，这是一个新的行业体验解决方案，已在在今年6月份向航空行业推出。

来源：天工社

虽然在过去几个月里，许多3D打印和CAD领域上市公司的股价一直在底部挣扎。但是有一家公司却表现得与众不同，那就是来自法国的知名3D设计软件公司达索系统（Dassault Systèmes）。目前该公司的股票价格正在接近历史高点。当然这可能是因为该公司的主要业务为软件和服务而非硬件，另外与其一直稳定的利润增长也有关系。
2015年7月23日上午，该公司发布了2015年第二季度的财务业绩，其中的各种数据再度出现靓丽的增长。
“达索系统第二季度及上半年财务业绩受到我们的解决方案在众多行业中获得的良好客户反馈所带动。我们在推进战略计划过程中获得了重大进展。”达索系统总裁兼CEO Bernard Charlès评论说，“其中之一就是3D打印，它有可能带来生产经营模式中游戏规则的改变。而且3D打印需要那种具有专业的设计能力和对新材料具有深入理解的独特软件，这正是我们过去几年努力研发的核心，包括对于BIOVIA的收购。该公司的3DEXPERIENCE平台能够全面实现增材制造工艺的产业化。”

根据其最新的财报，达索系统今年第二季度的总营收达到7.157亿欧元，同比增长16％（按不变货币计算）。与此同时，第二季度每股盈利同比跃升50％。下面是这份财报其他的一些关键财务数据（未经审计）：

• 服务及其他类别业务收入比上季度增长14％，软件类收入比上季度增长14％；
• 美洲地区的收入比上一季度增长15％，欧洲的这一数字为13％，亚洲为22％；
• 营业收入增长58％
• 每股净收益从0.26欧元跃升至0.39欧元
  

除了一个让人赏心悦目的财务报告之外，该公司还宣布，他们已经与法国国家航空研究所（NIAR）和Wichita州立大学（WSU）合作，以推进航空航天与军工领域的技术和产品开发。作为此次合作的一部分，前两家机构将WSU开设创新中心，以寻求进一步推进增材制造技术。
“增材制造技术在航空航天领域拥有极高的应用潜力。但是它需要对于新材料的理解达到分子水平，比如了解这些材料在任何情况下的性能表现、如何才能方便、经济地制造，以及如何对产品进行检验等。”达索系统公司航空航天及军工副总裁Michel Tellier称，“该创新中心将充分利用3DEXPERIENCE平台的浸入式机器人应用和达索系统在材料和仿真方面的专业知识。未来的材料将推动飞机的设计、制造和操作模式进入一个新的时代。”
其实这并不是达索系统与NIAR的第一次合作。事实上，之前他们俩在达索系统的“乘客体验（Passenger Experience）”项目上就进行了合作，这是一个新的行业体验解决方案，已在在今年6月份向航空行业推出。

来源：天工社