基于拓扑优化的发动机支架设计

查看数: 19949 | 评论数: 0 | 收藏 0
关灯 | 提示:支持键盘翻页<-左 右->
    组图打开中,请稍候......
发布时间: 2016-3-24 07:36

正文摘要:

    1 概述   发动机支架连接悬置和发动机,有模态和强度要求。由于发动机悬置系统的模态频率在25Hz以下,与发动机(含支架)比较起来相差太大,因此通常将发动机当 作刚体。并且为了让发动机支架不在发 ...

回复

   
手机版|联系我们| |网站地图
GMT+8, 2024-5-4 19:14 , Processed in 0.062514 second(s), 12 queries , Gzip On, Redis On.
快速回复 返回顶部 返回列表