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前不久，中国航天科技集团公司六院7103厂自行研制的某型号软管顺利通过2万次疲劳试验考核，各项指标均达到设计要求。这意味着长期困扰一线职工的软管工艺攻关项目获得成功。这是该厂继去年年底突破大直径高温合金筒体缝焊技术之后，再次突破小直径大壁厚异件缝焊工艺，进一步提升了发动机制造工艺能力。 中国航天科技集团公司工艺振兴一期工程实施以来，集团公司六院坚持以工艺振兴为抓手，解难题，破新题，成效显著。2013年是该院工艺振兴工程承上启下的关键之年。一年来，通过开展重大工艺和先进实用工艺技术研究，该院解决了焊接、成形、试验、无损检测等一大批工艺技术难题，显著提升了发动机制造工艺水平，大大提高了生产效率，确保了产品质量。 同时，该院还在总结提炼发动机特色文化理念中，从工艺振兴角度，形成了独具特色的发动机制造观——“严格严谨，精益精品”。实施工艺振兴一期工程以来，通过承担集团公司重大工艺项目，推动院级先进实用工艺技术研究，该院突破了45项关键技术，形成工艺技术规范30项，一批年富力强的工艺专家脱颖而出。 今年，该院对工艺振兴一期取得的成果进行了全面总结，组织开展了集团公司工艺振兴二期重大和共性工艺研究项目的梳理和论证。该院提出，要加强型号工艺工作的整体策划，全面提高工艺工作的效率与效果，以推动工艺振兴二期工程为抓手，不断破解发动机设计、制造和试验工艺技术中出现的新难题。 对于重大工艺问题，该院将建立快速响应机制，组织力量集智攻关、迅速解决。对于现场工艺技术问题，该院将加强协调，严格按照质量体系管理要求，组织好院级技术状态控制和院级不合格品的审理工作。 围绕关键工艺技术研究，该院将强化工艺质量分析研究，按研制阶段、生产批次或单机生产交付，开展发动机研制生产过程所办理的超差带料质疑单工艺分析，制定措施，避免低层次超差;及时组织梳理下阶段、下批次工艺攻关课题并监督检查落实。该院还提出，要加强特种工艺、过程关键特性识别，以表面改性工艺为突破口，全面提升特种工艺、关键环节的管控效果;密切跟踪先进制造技术的发展，推动以“3D打印”为代表的先进技术的应用与推广。(张美书)  已同步至 iCAx开思网的微博 |
