日前，来自英国沃里克大学（University of Warwick）的六名工程专业学生使用一台Stratasys fortus 3D打印机打造出了一艘微型潜艇。这群学生还将带着它参加7月6日—15日在英国Gosport举办的欧洲国际潜艇比赛。
据天工社了解，这艘号称是“几乎全3D打印的潜艇”被命名为Godiva 2，它的身上安装着大量专门为比赛设计的3D打印部件，这些部件包括尾翅、螺旋桨导风槽、叶片、支架以及大量的紧固件、外壳和转向的内部部件等。

据Warwick潜艇团队的负责人Josh Dobson称，3D打印机的使用使得他们既能够在比赛期限内完成这艘潜艇的建造，又可以把成本控制在学校的预算范围内。
“大量使用3D打印技术已经成了我们的强项之一。”Dobson说：“这台Fortus 3D打印机已经成了我们设计和制造的核心工具，它提供了传统制造方法无法做到的巨大好处。使用这种技术，我们能够以比传统纸张方法快90%的速度3D打印出潜艇的最终部件，而且在制造成本上节约了2000到3000英镑。而且这些部件都可以在最恶劣的水域中使用。”
据天工社了解，每年举行一次的欧洲国际潜艇比赛如今已经是第四届，这项赛事主要针对那些即将毕业的工程学硕士，要求参赛的选手必须设计和建造出一艘依靠人力的潜艇，并用它来争夺潜艇竞速比赛的胜利。

据悉，Warwick团队设计和制造的潜艇是在WMG博士Ian Tuersley的指导下，在WMG的工程大厅里辟出的一块地方上进行完成的。这个团队在去年的时候就是由于在制造潜艇原型的时候大量使用了3D打印技术而在冠军赛中赢得了很受关注的创新奖。
而在今年，该团队决定更进一步，将3D打印技术用于制造在比赛中实际使用的成品部件。为此，他们选择使用了比较专业的Fortus 3D打印机和Stratasys的高级ABS M30材料——这种材料在复杂形状下的强度、功能性和性能表现都非常适合用于制造成品。
”所有的部件都是用ABS-M30材料打印的，除了螺旋桨叶片是由Stratasys公司在美国3D打印的。”Dobson说：“3D打印技术给我们带来了难以想象的便利和经济性。举个例子，我们潜艇的固定支架拥有非常复杂的几何形状，3D打印出来后与船体完全匹配，几乎没有额外的成本，而且无论是功能还是强度都与传统制造的部件一样。此外，我们已经通过使用3D打印来制造部件，将原材料的损耗减少了约75%。”
据悉，这六位学生组成的团队名称为WarwickSub，其成员来自不同的学科背景，包括机械与制造工程等。
（编译自Business Wire）来源：天工社

日前，来自英国沃里克大学（University of Warwick）的六名工程专业学生使用一台Stratasys fortus 3D打印机打造出了一艘微型潜艇。这群学生还将带着它参加7月6日—15日在英国Gosport举办的欧洲国际潜艇比赛。
据天工社了解，这艘号称是“几乎全3D打印的潜艇”被命名为Godiva 2，它的身上安装着大量专门为比赛设计的3D打印部件，这些部件包括尾翅、螺旋桨导风槽、叶片、支架以及大量的紧固件、外壳和转向的内部部件等。

据Warwick潜艇团队的负责人Josh Dobson称，3D打印机的使用使得他们既能够在比赛期限内完成这艘潜艇的建造，又可以把成本控制在学校的预算范围内。
“大量使用3D打印技术已经成了我们的强项之一。”Dobson说：“这台Fortus 3D打印机已经成了我们设计和制造的核心工具，它提供了传统制造方法无法做到的巨大好处。使用这种技术，我们能够以比传统纸张方法快90%的速度3D打印出潜艇的最终部件，而且在制造成本上节约了2000到3000英镑。而且这些部件都可以在最恶劣的水域中使用。”
据天工社了解，每年举行一次的欧洲国际潜艇比赛如今已经是第四届，这项赛事主要针对那些即将毕业的工程学硕士，要求参赛的选手必须设计和建造出一艘依靠人力的潜艇，并用它来争夺潜艇竞速比赛的胜利。

据悉，Warwick团队设计和制造的潜艇是在WMG博士Ian Tuersley的指导下，在WMG的工程大厅里辟出的一块地方上进行完成的。这个团队在去年的时候就是由于在制造潜艇原型的时候大量使用了3D打印技术而在冠军赛中赢得了很受关注的创新奖。
而在今年，该团队决定更进一步，将3D打印技术用于制造在比赛中实际使用的成品部件。为此，他们选择使用了比较专业的Fortus 3D打印机和Stratasys的高级ABS M30材料——这种材料在复杂形状下的强度、功能性和性能表现都非常适合用于制造成品。
”所有的部件都是用ABS-M30材料打印的，除了螺旋桨叶片是由Stratasys公司在美国3D打印的。”Dobson说：“3D打印技术给我们带来了难以想象的便利和经济性。举个例子，我们潜艇的固定支架拥有非常复杂的几何形状，3D打印出来后与船体完全匹配，几乎没有额外的成本，而且无论是功能还是强度都与传统制造的部件一样。此外，我们已经通过使用3D打印来制造部件，将原材料的损耗减少了约75%。”
据悉，这六位学生组成的团队名称为WarwickSub，其成员来自不同的学科背景，包括机械与制造工程等。
（编译自Business Wire）来源：天工社